Фары с ксеноном и без

Rotivus писал(а):

Вопрос знающим людям.
1. Чем конструктивно отличается фара с ксеноном от обычной (RX 300, 2001-2002 г.в.)?
2. Блок розжига (в фаре с ксеноном) стоит в самой фаре или крепится отдельно?
3. Возможно ли (технически) снять ксенон с фары с ксеноном?

Rotivus писал(а):

Вопрос знающим людям.
1. Чем конструктивно отличается фара с ксеноном от обычной (RX 300, 2001-2002 г.в.)?
2. Блок розжига (в фаре с ксеноном) стоит в самой фаре или крепится отдельно?
3. Возможно ли (технически) снять ксенон с фары с ксеноном?

1. Разница в отражателях внутри самой фары ну и цоколь понятно разный. А посадочные места абсолютно теже.
2. Отдельно. Вроде снизу к фаре.
3. Да. Но зачем? Заменить на галоген?

Danich писал(а):

1. Разница в отражателях внутри самой фары ну и цоколь понятно разный. А посадочные места абсолютно теже.
2. Отдельно. Вроде снизу к фаре.
3. Да. Но зачем? Заменить на галоген?

Слышал, что "умельцы" снимают, пока авто едет с аукциона до покупателя.
Вот не хотелось бы.

Danich писал(а):

ужас
а зачем они только фары с ксеноном снимают?
я думаю разумней снять колеса с дисками, двигатель и торпеду с рулевым колесом
там дороже детали

Это типа, как мне рассказывали, народ вскрывает машину, конкретно был SAAB, и успевает за 5 минут снять водительскую подушку безопасности, типа около 700 грина стоит, вот и охотятся.....

®otivus писал(а):

Вопрос знающим людям.
1. Чем конструктивно отличается фара с ксеноном от обычной (RX 300, 2001-2002 г.в.)?
2. Блок розжига (в фаре с ксеноном) стоит в самой фаре или крепится отдельно?
3. Возможно ли (технически) снять ксенон с фары с ксеноном?

Сам ПЫтался снять ксенон со своей японской фары и поставить в канадскую. Безрезультатно. К сожалению не сфотографировал различия, опишу суть.
1. Конструктивно фары одинаковые, в кузов встают как родные.
2. В фаре с ксеноном блок розжига находится в корпусе фары, вытащить его можно, но придется придумывать и делать свой защитный кожух. На ксеноновой фарее как-будто горбик такой. На простой выемка в этом месте. Цоколь лампы соотсвественно разный, но он съемный, поэтому сами лампы поменять можно.
3. Сам блок розжига вытащить можно, корпус нет.
Эти проблемы решаемы, незадача в другом: на ксеноновой фаре стоит автокорректор (по крайней мере у меня), на обычной ручной корректор. И они НЕ взаимозаменямы, объехал все мастерские в городе, никто не смог помочь а ведь так хотел поставить дорейстайлингговую фару с нормальным светом...

®otivus писал(а):

Вопрос знающим людям.
1. Чем конструктивно отличается фара с ксеноном от обычной (RX 300, 2001-2002 г.в.)?
2. Блок розжига (в фаре с ксеноном) стоит в самой фаре или крепится отдельно?
3. Возможно ли (технически) снять ксенон с фары с ксеноном?

®otivus писал(а):

Добавлено: Пн Июл 10, 2006 3:09 pm

Просто DmitryZ поделился своей проблемкой и тема опять всплыла.
В любом случае всем огромное спасибо за отзывчивость !.