Господа, такая проблема, заметил, что у меня в RX 330 появился стук или клапанов, или «пальцев». Но стук не всегда присутствует, только при долгой стоянке и работе автомобиля на холостых оборотах, затем при начале движения и резком нажатии на педаль акселератора возникает стук. Что это может быть, у кого была такая проблема, подскажите. Грешу на масляный насос. Думаю, что при длительной стоянке и работе на холостых оборотах он выдает недостаточное давление масла, масло залито Кастрол Эджи, лампочка давления масла не горит и не моргает, но при заводе автомобиля тестируется нормально. Обороты на холостых 750-800 то есть нормальные. На сервисе ничего не обнаружили. Заранее спасибо за любые идеи.
Насколько она актуальна? Кто нибудь делал? А то двигатель на машинке как то странно стал шуметь.. просто шумная работа.. пробег 70 майлов.. ТО на 60 не проходил, там... Здесь замена ремней и масел.. и всё..Если стоять рядом с машиной, то двиг очень слышно, шумный.. в салоне нормально... тишина.
_________________
«Всегда лучше иметь пистолет и не использовать его, чем нуждаться в пистолете и не иметь его».
если сотню не пробежал - не актуально совсем. Должен быть ясно слышный цокот высокого тона металлический. Если нет явных показаний автомехаников, то просто так, для профилактики, этого лучше не делать....
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......
Я проверял на праздники 9 мая, у меня зазоры быль максимально допустимые 0,25 и 0,35, а кое-где и на пару сотых больше. Заказывать шайбы не стал, а переверну их наоборот в стакане, то есть в выработке под кулачком распредвала вниз. Но это особо не помогло. Думаю заказать шайбы с увеличенными на 5 сотых зазорами, сейчас в переднем ряде стоят 8 шайб толщиной 3,05, а 4 толщиной 3,00, задний ряд еще не делал. У меня 330 и я ни одного 330 не слышал, чтобы работал тише моего, но многие внимания не обращают.
Выраженного металического цокота нет.. просто почему то двиг стал шумней работать.. всё в норме.. только на машине мало ездят.. 2000км за 3 месяца.. дом и работа в 4 км.. не у меня...
_________________
«Всегда лучше иметь пистолет и не использовать его, чем нуждаться в пистолете и не иметь его».
Попробуй выключить музыку и послушать под нагрузкой, а то у моего товарища стоит навороченная музыка (с ламповыми усилками и золотыми контактами),он ее сроду не выключает и доказывал, что у него двигатель работает идеально, пока я ему не доказал обратное. Клапана надо проверять каждые 100 километров, заметь, а не миль.
ViTT писал(а): Выраженного металического цокота нет
тогда и не парься. Или ты специально ищешь мнимые неисправности?
Шум двигателя может происходить по другим темам, а цокот клапанов хорошо слышен. Рано тебе их регулировать, если ты не маньяк, как Руслан.
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......