DRL- дневной свет на RX II ( штатный)

Ugin писал(а):

Да не надо его отключать, вредно все это. Горящий он гораздо полезней.

Ugin писал(а):

Да не надо его отключать, вредно все это. Горящий он гораздо полезней.

Абсолютно согласен.
И тем не менее пусть каждый решает для себя сам

Дима999 писал(а):

Ugin писал(а):

Да не надо его отключать, вредно все это. Горящий он гораздо полезней.

-1, лоховство пиндосовское как и габариты в бампере...
да и палево - в заведённой машине в темноте не посидишь...
отключил сразу как в ФАКе прочёл...

всегда с ближним езжу - один хрен автоматом отключается, да и на других автО тоже всегда со светом отключаемым при постановке на сигналку...

Да почему не посидишь-то, нажми ножник и сиди

Danich писал(а):

http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=219418

Переведите плииз грамотно на русский язык. Я чего то не осилил
Полезно для фак-а. По старому кузову часто спрашивали.

Забацаю сегодня по-позжее.
Сейчас времени нет..

ToxaPlut писал(а):

Та очень много бла-бла. Суть вопроса заключается в отсоединении толстого (их там два один потоньше второй потолще) бело-черного провода от клеммы №4 реле номер №3 коробки №3(смотрите на фото). Сначала поют за то что, они не за что не отвечают, в случае если что.
Потом - как аккуратно вытащить провод из разъема и заизолировать его. Да бы, можно было потом все восстановить.
Думаю, что париться не надо. Взять кусачки и откусить среднюю (в нижнем ряду) лапку реле. И все дела Правда восстановить сеё, славное световое действо, потом видимо уже не получиться В противном случае разобрать коробку, вытащить провод, заизолировать и собрать в обратном порядке.