Всем привет. У меня вопрос по температуре двигателя. На приборной панели указатель температуры не доходит до середины, сканером смотрим, температура максимум 55-58 градусов, это ведь ненормально? Из-за этого, наверное, расход бензина у меня больше чем паспортный. Как поднять температуру двигателя?
И ещё при включении кондиционера включается сразу два вентилятора (сколько машин у меня было, работал только один вентилятор, а второй включался от температуры ДВС). Может кто-то напутал с проводами, как у кого включаются вентиляторы, по отдельности или сразу вместе?
Что то, ни одного ответа, столько времени. Всё-таки, по температуре двигателя, у кого в каком положении стрелка указатели температуры?
У меня стрелка чуть ниже середины, машина lexus UX 250h.
ты в эко ездишь?.. в эко на других тойотовских гибридах рабочая температура около 65 градусов поддерживается... в нормале уже 85...
с вентиляторами все в порядке не мешай машине ездить...
расход по паспорту - миф...
Езжу в режиме " норма", эко поездил не понравилось. Скоро зима, и волнуюсь насчёт печки, из неё дует еле тёпленький воздух, что будет когда минус 20° за бортом?
И что я ещё заметил, что в жару, что при нуле стрелка в одном и том же месте, значит температуру что-то регулирует, если термостат есть, думаю надо его заменить.
тебе надо на сканер - посмотреть, какие точно температуры... до сканера никуда лезть не стоит)
еле теплый воздух из печки на максимуме температуры? датчик температуры не очень удачно порой установлен - могут быть проблемы с климатом (он тупо может перегреваться, а салон холодный - поэтому и дует теплым, а не горячим)...
стрелка (температуры ДВС?) при разной температуре за боротом (?) стоит одинаково?.... система охлаждения, конечно, регулирует)... на сканер съезди, посмотри точные температуры ДВС и климата... возможно, климат неправильно оценивает температуру в салоне... сомнительно, что с температурой ДВС проблемы, но и на старуху ...)