Электромобили

Brainstorm писал(а):

вот я и присматриваю уже в диапазоне 3-3,5 млн

Danich писал(а):

Преимущество Tesla над Toyota в $939 млрд почти уже исчезло.

пал палыч писал(а):

два фактора

пал палыч писал(а):

антиэлектромобильная пропаганда

, а реальная отмена всех дотаций правительством Германии.
Ликвидация бесплатных зарядок в Германии.


Как обратный пример - вчера заряжался в соседнем городе. На 50 кВатт зарядке БЕСПЛАТНОЙ.
Подъехал местный парень на новой Тесла 3 красного цвета, с белоснежным салоном - красивая машина. Говорю ему обожди, мне 2 минуты осталось. Ну слово за слово. Хвалю его город - бесплатные DC 50 кВатт.
У меня рядом с домом только AC 22 кВатт бесплатно.

А он мне такой отвечает - да у нас их уже много открыли, смотри в приложении у меня мои фавориты - пять!! бесплатных 50 кВатт станций и некоторые по два разъема (перечисляет адреса), на бесплатные AC типА и не езжу )

Вот такими реальными программами поддержки, власти и пересаживают народ на электромобили. Потому как возможность вечерком, за 30 мин бесплатно зарядить авто на неделю езды - взрывает мозг любому ))
Ну и дотации при покупке электромобиля в Испании работают (формально, по факту я денег так всё ещё и не получил ).
Ещё по городам много зелёных парковок. Это когда места без столбика зарядки, но можно парковать только электромобили. Типа как для инвалидов. С бесплатными парковками везде не просто, а тут такой бонус.

Так что это у вас в Германии чего то правительство перещелкнуло внезапно. В целом, по ЕС все с точностью до наоборот ))

Раскрыть Скрытый текст Скрыть Скрытый текст

P.S. проблемы они конечно везде есть. Главная в Испании - бюрократия. Строят много новых зарядок. И они по 1.5-2 года стоят как памятники. Tesla за неделю монтирует Суперчарджеры, за месяц их подключают к сети и год-два ожидание бумажки разрешения на включение от властей. Лично знаю такой Суперчарджер - скоро год стоит ждет готовый, запакованный в пленку.
Причем и у местной аналога РАО ЕЭС монополиста Ибердролы - ситуация с подключениями не лучше.

Danich писал(а):

до 8 кг газа при 700 атмосферах.

Что-то мне подсказывает , что врядли его к этой сжатой бомбе охранники пустят?

Danich писал(а):

Из того, что я лично вижу по официальной информации - маленькая батарейка, очень большой расход электричества, и очень и очень медленная зарядка дома (современная норма от 7-22 кВатт) - время зарядки пустой батареи больше 20 часов, то есть СУТКИ.
Фактически отсутствует возможность зарядить на трассе - время зарядки ТРИ часа это жестоко.
Возможно, в 2021 году все это было нормально. Но уже в 2023 году выглядит как ОЙ.

Danich писал(а):

Не стоит забывать, что в РФ достаточно долго действовала нулевая таможенная пошлина на электромобили. Разговоры о возможном опять обнулении идут в рунете.
Вот почему я и предложил не спешить.
Если правительство вернёт льготы, за 3.5 миллиона много чего можно купить даже нового. И не именно Tesla. Просто она - индикатор рынка

пал палыч писал(а):

Danich писал(а):

до 8 кг газа при 700 атмосферах.

Что-то мне подсказывает , что врядли его к этой сжатой бомбе охранники пустят?

Alex Dnepr писал(а):

есть детские болячки разные, из-за которых машина превращается в кирпич буквально, при чем не через время, а в первую 1000км

Brainstorm писал(а):

ничего страшного, сейчас выпустят новую прошивочку и всё пофиксят

На если это не пугает, то можно брать