. Жене озвучил свои мысли, она меня послала далеко, на худшую машину не хочет.
-
Задумался тут, на фоне последнего роста цен на всё, в т.ч на авто. До какого возраста ездить на своем GX470 и на что менять его потом? Где то с 11-12 года мои доходы в рублях не растут, а наоборот неуклонно падают, а расходы выросли уже в разы. Возможно у кого то и по другому конечно, доходы как валюта только прут, но наверное они не ездят на древних 470х. Для меня актуальный вопрос.. ни что не вечно, на ладу гранту что ли придется пересаживаться такими темпами . Жене озвучил свои мысли, она меня послала далеко, на худшую машину не хочет.
igor1963 писал(а): Sergey190, Выбрал для себя гибриды тойота/лексус. Для Москвы самое оно. Сейчас RX450H в 3ем кузове, рестайл. Налог минимум, расход тоже. Надёжнее ещё больше чем просто их собратья. Только ТО. Там даже ломаться нечему. Ни стартера, ни генератора, вечная прямая передача вместо акпп. Выбор моделей только за вами, легковая или кроссовер. Бояться гибридов не стоит. Тяга паровозная. Присмотритесь
Посмотрел. Ценник на них очень не хилый, для меня, в 2 раза дороже моего gx. О какой экономии речь вообще, когда машина от 2млн
И на счет прямой передачи не совсем понял, там же вариатор, а он не так уж и надежен.
Sergey190, Вариатор, это образное название. Почитайте инет, тема избитая. Никаких ремней или цепи. Вечная. А насчёт цены ..... Так смотрите не RX, а к примеру Prius +(Европа) или V (штаты). Это семейные универсалы, повыше простых приусов. Кстати, на приус-форуме сейчас гибридная камри продаётся V50 12г, 120ткм пробег. Моя бывшая. Если универсал не нужен - отличный вариант. Это не реклама. Просто совет, присмотреться именно к гибридам. После них сложно пересесть на бензин или дизель. И расход топлива выше, и акпп переключения начинаешь чувствовать. Пробовал пересесть на бензиновый Хайлендер 14г, не смог привыкнуть именно к работе акпп. Раздражало. Гибрид разгоняется как локомотив, во всём диапазоне 
igor1963 писал(а): Cowboy63, Тяжело психологически пересесть с внедорожников на пузотерки, особенно если длительный срок поездил. Но, времена меняются. Доходы у многих упали, цены на топливо, да и газ, рвутся всё выше и выше. Свет в конце тоннеля хрен различишь. Возможно стоит и пересмотреть приоритеты в пользу экономии семейного бюджета. И многие стали об этом задумываться. Машинки классные, но они не молодеют. Продать через те же несколько лет может станет проблематичнее, чем сейчас
Как минимум это рамное авто и в случае,не дай бог конечно, шансы выжить очень хорошие.
Также у меня есть мотоцикл,который я вожу на Мотохвосте на лексе. На легковушке этого не сделаешь.
Ну и клиренс - с нашими дорогами это очень нужная опция
Экономия на топливе - единственное что.
Но когда придёт время менять акб на вашем гибриде - это будет ж.опа...!!! Денег как ещё 1 авто будет стоитьРеклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GX » Lexus GX : беседка Правила форумов -
Партнеры Клуба
