home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
21-01-2020 
avatar ser354 ser354
avatar
21-01-2020 
В чём может быть проблема? Печка с левой стороны (водительская) дует ели ели тёплым воздухом, а пассажирская сторона дует горячим.
  •  
22-01-2020 
avatar Лиходей Лиходей
avatar
10 друзей
22-01-2020 
Радиатор печки промойте.

_________________

Хорошо смеется тот, кто стреляет первым...

  •  
22-01-2020 
avatar ser354 ser354
avatar
22-01-2020 
А её обязательно снимать или можно как то без снятия обойтись?
  •  
23-01-2020 
avatar Лиходей Лиходей
avatar
10 друзей
23-01-2020 
Отсоединят шланги подачи и обратки, подключат насос и часа полтора раствором химии промоют. Риск протечки есть, но минимальный. Себе на прадо 10-летнем мыл. Третья зима пошла, полет нормальный.

_________________

Хорошо смеется тот, кто стреляет первым...

  •  
23-01-2020 
avatar REUTMEN REUTMEN Клубная карта
avatar
30 друзей
23-01-2020 
Тут вопрос помыть снаружи или внутри. Лучше и так и так со съемом. Заодно и что там навалило в кожух, типа листьев и прочего дерьма с дороги, можно будет убрать.
  •  
23-01-2020 
avatar igor1963 igor1963
avatar
23-01-2020 
REUTMEN писал(а):
Тут вопрос помыть снаружи или внутри. Лучше и так и так со съемом. Заодно и что там навалило в кожух, типа листьев и прочего дерьма с дороги, можно будет убрать.
Лучше то оно конечно, лучше. Но для снятия радиатора нужно всю торпеду раскидать. Если время и желание есть, то можно
  •  
24-01-2020 
avatar Antonpodunov Antonpodunov
avatar
10 друзей
24-01-2020 
Епт, ну так автор написал же что с одной стороны дует горячим а с другой теплым. Не думаю что это связано с забитым радиатором, так бы с обеих сторон дуло теплым. Все же спрошу, а может разная температура для водителя и пассажира выставлена? Если нет, то надо смотреть заслонку смешения воздушных потоков холодного и горячего воздуха.

_________________

Лексус был, я свой...

  •  
24-01-2020 
avatar igor1963 igor1963
avatar
24-01-2020 
Antonpodunov писал(а):
Епт, ну так автор написал же что с одной стороны дует горячим а с другой теплым. Не думаю что это связано с забитым радиатором, так бы с обеих сторон дуло теплым. Все же спрошу, а может разная температура для водителя и пассажира выставлена? Если нет, то надо смотреть заслонку смешения воздушных потоков холодного и горячего воздуха.
Может так быть, и даже очень. Сам на днях с подобным столкнулся в первый раз. С водительской стороны дул горячий воздух, с пассажирской - холодный. И также аналогично рассуждал. Промывка радиатора печки полностью устранила проблему.
  •  
24-01-2020 
avatar Лиходей Лиходей
avatar
10 друзей
24-01-2020 
Antonpodunov писал(а):
Не думаю что это связано с забитым радиатором
Ну и зря... Amd Smiling Темка такая была уже.

_________________

Хорошо смеется тот, кто стреляет первым...

  •  
  • +1
24-01-2020 
avatar Лиходей Лиходей
avatar
10 друзей
24-01-2020 

_________________

Хорошо смеется тот, кто стреляет первым...

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX III 570/450d Правила форумов