кнонибудь менял катализатор?

hunter писал(а):

есть подозрение,что каталики мои уже конченные (пробег 170 тык,и врядли кто их менял) думаю убрать их,вот интересно,кто нибудь с форума менял каталики на неоригинал,или на пламегаситель,поделитесь опытом,если такой факт имел место быть.....
кстати,не нашел на екзисте кислородные датчики (лямда) кто ссылочку даст на них? они вообще интересно у мя есть....? кто нибудь менял? оригинал или есть варианты?

По каким признакам приговариваешь катализаторы?
А лямбды... как же без них то
Двое с клуба уже меняли на неоригинал - я и EDDY. От AVENSIS. Цена вопроса в районе 1500 руб.

hunter писал(а):

расход очень резко и внезапно вырос,очень греются каталики,сильно прям,.......а лямбы в проге не нашел,на Lexus есть а у мя нема,впринцепе думаю мона бошовский воткнуть универсальный,как думаеш?

На расход явно влияет лямбда! А от чего может забиться катализатор? От просочившегося в камеры сгорания масла и прочего дерьма. Что в принципе для этого движка несвойственно. Поэтому думаю рано менять каталики. Начни с лямбды. По avensis скажу бошевский номерок, на LS они не делают

Juice Explosion писал(а):

Начни с диагностики двигателя. Что за привычка у нас сразу всё вырезать, выдирать и всячески руссифицировать? Менял у себя прокладки те что сразу после KAT идут. Катализаторы в норме, да и с тем сечением их врядли можно чем то забить. Проверяй лучше давление топлива, показания лямбд, и т. д.

алексей череповец писал(а):

мыть инжектор бесполезно это развод на деньги проверено

hunter писал(а):

клапана моются не ВЫПУСКНЫЕ а ВПУСКНЫЕ,помимо этого еще днища поршней и камера сгорания всборе

пардон описался(ударение на последний слог ), на самом деле моются и те и другие