home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
1-11-2016 
avatar kaleruka kaleruka
avatar
1-11-2016 
вообщем делюсь опытом - в апреле купил себе IS 250 awd 2008 года американец рестайл пробег 87к покатавшись до 100к начитавшись форума, решил выбить катализаторы. до выбивания был расход трасса 110- 8.5, город агрессивный режим - по компу около 14, по факту где-то 15.
и так с чего началось
1.позвонил на сто договорился про процедуру удаления - сказали , приезжайте, сделаем всё в лучшем виде и так далее - ну думаю ок)еду к вам. Приехал, за пол дня стараний выбили всё походу, вытрусили поставили обманки - покатался 2 часа, вылез чек 138 и 158 и 0606, сбросил - на след день вылезли опять. Программно отключать не хотел, потому что боялся что могут накосячить с ЕБУ.
2. приехал опять - поставили обманки механические - )к старым ошибкам добавилось ещё 420 и 430 в итоге уже 4 ошибки было...сброс не помогал - они вылазили опять.0606 - как то вылазит не ясно из за чего - на сто проверили ещё раз проводку - сказали что всё ок
3.сегодня ездил на чиповку...что имеем в итоге - как только выехал, двигатель был в процессе адаптации - то вылезли 0606 и 159 - скинул опять - адаптация прошла - вроде больше не вылазят, но на сто уже понемногу крутят лицом, о том что они сделали всё что можно, и эти ошибки с катализаторами не связаны, хотя я когда приехал к ним в первый раз у меня вообще не каких ошибок не было.
Теперь вот ежу и в ошибках в pending 159 и 139 иногда их там нету....но я так понимаю что они могут появиться вместе с check engine ...хызы что теперь делать((
расход как был такой и остался...
  •  
1-11-2016 
avatar shjukjur shjukjur
avatar
3 друга
1-11-2016 
в чём предпосылка была вырезать каты? не тянул или что ещё?
  •  
1-11-2016 
avatar kaleruka kaleruka
avatar
1-11-2016 
просто 100к пробега...вроде как за 100к - ему на нашем топливе приходит конец
  •  
1-11-2016 
avatar kaleruka kaleruka
avatar
1-11-2016 
да ещё одно - на скорости даже в 120 км в час - в открытым окном и на пустой трассе - отчетливо слышны запах выхлопных газов - на сто сказали что может пахнут месяц из за сварки гофреном или чёт такое...когда открыт забор воздуха с улицы - то запаха выхлопных газов нету...)сказали что может быть турбулентность..но мля..какая турбулентность на 120 км в час
  •  
1-11-2016 
avatar snow1975 snow1975
avatar
78 друзей
1-11-2016 
  •  
1-11-2016 
avatar kaleruka kaleruka
avatar
1-11-2016 
я в украине в киеве всё делалось
  •  
1-11-2016 
avatar snow1975 snow1975
avatar
78 друзей
1-11-2016 
В личку напишите, может проконсультирует.
  •  
1-11-2016 
avatar shjukjur shjukjur
avatar
3 друга
1-11-2016 
вот интересно, у меня пробег уже за 350 к, за всё время поменял только один лямбда зонд из четырёх, вот думаю что у меня с катами????))) запах есть когда на ходу окно открываешь, но тяга вроде без изменений, правда расход чуть больше литра на 2, да и по трассе уже 190 набирает с неохотой, что думаете форумчане????
  •  
1-11-2016 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
1-11-2016 
kaleruka писал(а):
вроде как за 100к - ему на нашем топливе приходит конец
я вас умоляю... вот людям задурят голову, а они потом себе проблем наживают...

какой конец? До аыбивания катов вылазили ошибки? если нет, то с катами все в порядке было...теперь вот тренируйтесь на кошках...


и вообще с катами очень редко что происходит что требует их удаления если двигатель исправный, они забивались свинцом на этилированном бензине которого уже лет 20 нет, либо плавятся если нарушен процесс горения на турбомоторах. Высыпаются тоже от перегрева газами но никак не просто от "плохого топлива". От плохого топлива падает эффективность нейтрализации о чем сигнализируют датчики после катов.

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
  • +4
2-11-2016 
avatar kaleruka kaleruka
avatar
2-11-2016 
(ну пару дней покатаюсь..и буду смотреть вылазят или нет...вроде 250 км проехал - не вылазили..
  •  
3-11-2016 
avatar kaleruka kaleruka
avatar
3-11-2016 
итог весь день p0606 и 0159 раз вылезла...есть идеи что делать?к диагносту тянуть к нормальному?
  •  
3-11-2016 
avatar snow1975 snow1975
avatar
78 друзей
3-11-2016 
kaleruka писал(а):
к диагносту тянуть к нормальному?
Эта мысль должна была прийти в голову первой, а не искать экстрасенсов.
  •  
6-11-2016 
avatar Pahanrost Pahanrost
avatar
6-11-2016 
kaleruka писал(а):
просто 100к пробега...вроде как за 100к - ему на нашем топливе приходит конец
вообще то есть ошибка которая показывает сниженную пропускную способность ката..нафига вообще туда лезть было.
  •  
21-11-2016 
avatar kaleruka kaleruka
avatar
21-11-2016 
вообщем сьездил к чувакам толковым - сказали что чето починили в мозгах и 0606 ошибки больше не будет, спасибо удалятелям катализаторов которые ещё на 200 у..е добавили ремонта..
  •  
22-11-2016 
avatar Dimon-RX300 Dimon-RX300 Клубная карта
avatar
5 друзей
22-11-2016 
Прочитай в теме Толекса, они уже давно накладывают маски в ЭБУ на эти ошибки, без удаления катализаторов.

_________________

Счастливый обладатель целых двух автомобилей Lexus RX и GX

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Двигатель Правила форумов