Это машина как лотерея. У двоих знакомых есть, обе брались новыми с салона, но на одной расход 26-28 литров 98 и постоянные поломки, у другой же 14-18 расход и ни каких проблем, хотя машина очень часто круглый год совершает маршуты в геш и дебри горного Алтая.
От себя скажу, брал сей аппарат на тест драйв в свое время, потом rx купил. Из плюсов которые отметил: управление авто понравилось, чем то напоминает бэху, двиг достаточно приемистый, все таки турбины делают свое дело, клириенс высокий, стереосистема bose.
Вить, тоже пару слов скажу в пользу Субару Аутбек - из всех субариков она самая ликвидная /не считая страсти молодых зачастую безбашенных любителей драйва к импрезам/, да и по твоим критериям вполне соответствует начальным требованиям. Продать ты ее всегда продашь за реальные деньги - фанатов горизонтально-оппозитных двигателей хватает. И она довольно комфортная, если брать в хорошей комплектации. То, как я могу охарактеризовать машину - надежная, не без драйва, если есть желание надавить тапку в пол, довольно проходимая, вместительная /можно и перевезти в ней чего-нибудь, если нужно/ и очень приятная по салону. В общем нормальный такой сдержанный вариант за свои деньги. Практично, без понтов.
Ну а так согласна с предыдущими ораторами, что, может и вообще не стоит продавать своего ЖиИкса тебе - не сильно много выиграешь от продажи - это раз, а два - не известно еще, что за зверь тебе попадется на вторичном рынке и какие болячки могут проявиться в последствии... Правильно тут сказали, что времени и движений потребуется намного больше, нежели взять тот же самый кредит в банке, а выгода от такого "обмена" кажется сомнительной...
Но по-любому, какое бы ты решение не принял, пусть оно будет самым для тебя правильным! Удачи!
Мондео хороший вариант, ездят пару знакомых, одна из них турбо. Места в салоне как в лс лонг, в эксплуатации как камри, но подвеска повеселей будет, ну и в салоне симпотно
Комета писал(а): Вить, тоже пару слов скажу в пользу Субару Аутбек - из всех субариков она самая ликвидная /не считая страсти молодых зачастую безбашенных любителей драйва к импрезам/, да и по твоим критериям вполне соответствует начальным требованиям. Продать ты ее всегда продашь за реальные деньги - фанатов горизонтально-оппозитных двигателей хватает. И она довольно комфортная, если брать в хорошей комплектации. То, как я могу охарактеризовать машину - надежная, не без драйва, если есть желание надавить тапку в пол, довольно проходимая, вместительная /можно и перевезти в ней чего-нибудь, если нужно/ и очень приятная по салону. В общем нормальный такой сдержанный вариант за свои деньги. Практично, без понтов.
Ну а так согласна с предыдущими ораторами, что, может и вообще не стоит продавать своего ЖиИкса тебе - не сильно много выиграешь от продажи - это раз, а два - не известно еще, что за зверь тебе попадется на вторичном рынке и какие болячки могут проявиться в последствии... Правильно тут сказали, что времени и движений потребуется намного больше, нежели взять тот же самый кредит в банке, а выгода от такого "обмена" кажется сомнительной...
Но по-любому, какое бы ты решение не принял, пусть оно будет самым для тебя правильным! Удачи!
Не часто услышишь от девушки такой рассудительный комментарий с аргументами...)
Шассер писал(а): Есть дети, подумай о безопасности, а любой паркетник это ссуко капсула смерти
RAR100 писал(а): аргументируй плиз...я что то не сильно пойму причину данного утверждения
Просто у Сашки, все что меньше эски= " капсулы смерти" Я утром когда в рекса сажусь перекрещиваюсь страшна жуть но выбора нет.. так и еду.. шифруясь от всего и вся
_________________
Трудно – не значит невозможно. Это просто значит, что придется потрудиться.