ТО-2 (20 000 км)

Leoxus_86 писал(а):

Мак_Сим писал(а):

Alex_P писал(а):

Вообщем... все сделали. Все про все 14800 р. Заменили фильтр кондиционирования, остальные все фильтры, диагностика, смазочные материалы, косметика для слесарей и... все. Ах, да, дали еще бутылку для промыки, в бак залить.

Кстати, а всем дают бутыль для заливки в бак? Мне вот в Левобережном на ТО10тыс не дали ((

...причем как я понял не только дают, но еще и берут по 600 рупий за это

Иногда забывают... лучше напомнить самому...

club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=20069

Мак_Сим писал(а):

Посмотрел в документах: в счете есть, а по факту не давали...
Надо будет жалобу накатать...

alexkaz писал(а):

Про бутыль: вроде написано, что тойота её рекомендует. Коломенское не рекомендует, а насильно впаривает, не спросив, нужна ли она.

Нужна... "ЧЕК" загораться будет реже... и соответственно реже будешь, ошибки сбрасывать... бензин как не крути ... дерьмо...

alexkaz писал(а):

У меня чек загорается только после срабатывания нештатного иммо. Потом сбрасывается через 3 пуска двигла.

Box писал(а):

alexkaz писал(а):

Про бутыль: вроде написано, что тойота её рекомендует. Коломенское не рекомендует, а насильно впаривает, не спросив, нужна ли она.

Нужна... "ЧЕК" загораться будет реже... и соответственно реже будешь, ошибки сбрасывать... бензин как не крути ... дерьмо...

Мак_Сим писал(а):

Посмотрел в документах: в счете есть, а по факту не давали...
Надо будет жалобу накатать...

ns1 писал(а):

Box писал(а):

alexkaz писал(а):

Про бутыль: вроде написано, что тойота её рекомендует. Коломенское не рекомендует, а насильно впаривает, не спросив, нужна ли она.

Нужна... "ЧЕК" загораться будет реже... и соответственно реже будешь, ошибки сбрасывать... бензин как не крути ... дерьмо...

Нужна, нужна. Особенно для моторов D4, щелевые форсунки высокого давления чистит. В приципе по эти моторы и разрабатывалсь с учетом особенностей нашего бензина, но и на обычных моторах с распределенным впрыском тоже пользу приносит.