Альтернатива RX II

Basilio писал(а):

В следующем году начнут продажи порш макан, конкурент RX однозначно ...

nav1980 писал(а):

Basilio писал(а):

В следующем году начнут продажи порш макан, конкурент RX однозначно ...

По цене интересно сколько будет?? Думаю тут уже Порш дороже будет. Да и в обслуживании он не мал.

Basilio писал(а):

В следующем году начнут продажи порш макан, конкурент RX однозначно ...

Danich писал(а):

Basilio писал(а):

В следующем году начнут продажи порш макан, конкурент RX однозначно ...

Абсолютно не конкурент
РХ размером больше и скорее всего дороже будет с аналогичным двигателем.

Макан это q5 ауди, размерами с Х3 бмв.
Могу сказать ОДНОЗНАЧНО что Х3 меньше рекса так как сейчас в семье есть х3 а до этого были рексы.

Формально(!) рекс это класс х5 и кайен хоть по факту конечно не дотягивает по многим показателям (меньше, ниже цена, слабее двигатели, меньше колеса и тд).

LeXa330 писал(а):

Вот читайте любители фашистов link

А смысл читать?
Если 3-й год три бмв у семьи и вообщем ездят все как не странно

Но еще раз обьясняю - пересесть из рекса в х6 это абгрейд
Автомобиль больше мощнее дороже.

Пересесть в Х3 полное осщущение доунгрейда. Если не сразу, но со временем точно.
Если это отбросить то да, можно и q3 и х1 воспринимать как альтернативу рекса

Danich писал(а):

LeXa330 писал(а):

Вот читайте любители фашистов link

А смысл читать?
Если 3-й год три бмв у семьи и вообщем ездят все как не странно

Но еще раз обьясняю - пересесть из рекса в х6 это абгрейд
Автомобиль больше мощнее дороже.

Пересесть в Х3 полное осщущение доунгрейда. Если не сразу, но со временем точно.
Если это отбросить то да, можно и q3 и х1 воспринимать как альтернативу рекса

Я не знаю Данич, я машины выбираю по принципу надежности, у нас на севере морозы бывают далеко за -30 и вот где нибудь заглохнуть как то не камильфо. Тут, у нас все же больше японцев, люди им доверяют, хотя тенденция пошла на убыль, много немцев особенно бюджетных фольцев, ауди, бмв. Друг работает на СТО говорит что больше к ним немцев приезжает, проблемы самые разные ,от механических до электрики. Задавал ему вопрос, когда думал, о выборе,Лексус RX ,БМВ Х5 заехал к нему, он мне все рассказал что почем и я понял что лексус все таки меньше всего геммороя доставляет, а также есть друг который эксплуатирует Q7, тот вообще на виду со своими болячками. Так что, думы об немце, отпали сразу. По крайней мере, я еще к этому не готов. Может, в европейской части оно и оправданно, но не у нас.

LeXa330 писал(а):

Так что, думы об немце, отпали сразу. По крайней мере, я еще к этому не готов. Может, в европейской части оно и оправданно, но не у нас.

LeXa330 писал(а):

Я не знаю Данич, я машины выбираю по принципу надежности, у нас на севере морозы бывают далеко за -30 и вот где нибудь заглохнуть как то не камильфо.

Тогда я бы тоже ОДНОЗНАЧНО выбрал только Тойоту!!!

Дело в том, что я по полгода живу на юге
И там меньше плюс 5 не бывает
В таких тепличных условиях бмв отличный выбор
Как это не смешно звучит - у тойоты излишняя надежность

В москве можно еще позволить себе немца если вообще за мкад не выезжать (один раз поехал на дачу 30 км от мск первый и последний раз).

Все что за мкад - безусловно надежность Тойоты точно не лишний фактор. Бытие определяет сознание

LeXa330 писал(а):

Вот читайте любители фашистов Smile Arrow link

Вот из за таких отзывов я обхожу БМВ стороной. Да, знаю, что это не всем ТАК везет. Млин, но абсолютно не хочется эксперементировать на себе - машина должна заводиться каждое утро и раз в год в ней надо менять масло. Всё. Остальное время надо заниматься другими делами.
Я так привык.

Valery36 писал(а):

LeXa330 писал(а):

Вот читайте любители фашистов Smile Arrow link

Вот из за таких отзывов я обхожу БМВ стороной. Да, знаю, что это не всем ТАК везет. Млин, но абсолютно не хочется эксперементировать на себе - машина должна заводиться каждое утро и раз в год в ней надо менять масло. Всё. Остальное время надо заниматься другими делами.
Я так привык.

werzer писал(а):

Владел я три года BMW X5 e53, быд доволен всем, особенно как авто едет, прям настроение поднималось на рулем, но потом пришлось часто ездить за МКАД по Дмитровке, но мой x5 не любил ездить по дорогам с ямами, сильно трясло его. В итоге теперь купил Lexus RX350 2006 года, по ямам мягче едет, но по асфальту, это печаль какая-то, шумно в салоне, кренится постоянно, разгоняется хуже, хотя мотор мощнее. Теперь начинаю копить деньги на следующий X5 E70. Суть Лексуса в том, что он заводится каждое утро, но удовольствия за рулем вообще нет, я вообще не поминаю, почему на лексусе нет шумки, странно это.