Была ли у кого-нибудь такая проблема?

Vicvic470 писал(а):

Andrey-White писал(а):

ето же всё 90ый

В народе - да. А по правилам 90 и 95...у меня копия ПТС ещё где-то есть
НЕ заговаривай мне зубы Это 470-е говно сразу развалилось, когда я начал эксплуатировать его как 95-й Прадик

нифига!!!!

у мну после прадика ничо не развалилось,нууууу кроме долбаных VSC

и то потом я задушил эту одноглазую змию

Andrey-White писал(а):

Vicvic470 писал(а):

Andrey-White писал(а):

ето же всё 90ый

В народе - да. А по правилам 90 и 95...у меня копия ПТС ещё где-то есть
НЕ заговаривай мне зубы Это 470-е говно сразу развалилось, когда я начал эксплуатировать его как 95-й Прадик

нифига!!!!

у мну после прадика ничо не развалилось,нууууу кроме долбаных VSC

и то потом я задушил эту одноглазую змию

Значит ты ездил "на цыпочках" И на том и на том Иначе 470-й (повеска)развалился - бы

Vicvic470 писал(а):

Andrey-White писал(а):

Vicvic470 писал(а):

Andrey-White писал(а):

ето же всё 90ый

В народе - да. А по правилам 90 и 95...у меня копия ПТС ещё где-то есть
НЕ заговаривай мне зубы Это 470-е говно сразу развалилось, когда я начал эксплуатировать его как 95-й Прадик

нифига!!!!

у мну после прадика ничо не развалилось,нууууу кроме долбаных VSC

и то потом я задушил эту одноглазую змию

Значит ты ездил "на цыпочках" И на том и на том Иначе 470-й (повеска)развалился - бы

E.T писал(а):

Итак, по моей проблеме . Получилось очень интересно. В субботу я прицепил прицеп "водник", погрузил лодку и поехал с этим богатством на реку. Чтобы спустить лодку, сдал задом ближе к воде, прицеп при этом полностью ушел задней частью под воду. Фары при этом не выключал. Через какое-то время загорелись все лампочки, связанные с тормозами, заблокировался рычаг АКПП. В сервисе быстро выяснили, что задние "стопаки" не горят, подключили сканер, который показал, что сгорел предохранитель этих стопаков. Наверное, произошло КЗ из-за на прицепе.
Предохранитель поменяли, ошибку стерли, настроение повысилось. Но какова логика у японцев: фонари не горят - нечего ездить))!..

к Олег писал(а):

E.T писал(а):

Итак, по моей проблеме . Получилось очень интересно. В субботу я прицепил прицеп "водник", погрузил лодку и поехал с этим богатством на реку. Чтобы спустить лодку, сдал задом ближе к воде, прицеп при этом полностью ушел задней частью под воду. Фары при этом не выключал. Через какое-то время загорелись все лампочки, связанные с тормозами, заблокировался рычаг АКПП. В сервисе быстро выяснили, что задние "стопаки" не горят, подключили сканер, который показал, что сгорел предохранитель этих стопаков. Наверное, произошло КЗ из-за на прицепе.
Предохранитель поменяли, ошибку стерли, настроение повысилось. Но какова логика у японцев: фонари не горят - нечего ездить))!..

Зато как не лестно ты отзывался о нем, Все-таки прокладка играет большую роль, а ты просто ездок, ИМХО,

E.T писал(а):

"... опыт - сын ошибок трудных..." а стук в руле, от которого у меня настроение портится, никто не отменял, как и бегущий радиатор тоже, который сегодня до кучи меняю...

к Олег писал(а):

И мне интересно зачем вы ездите в ОД ? У нас например в Тойоте ОД работают юнцы , которые в машинах вообще не зуб ногой, за все время владения машинами у каждого человека появляются круг знакомых из опытных ремонтников, притом самых лучших в городе, я только к ним езжу, и знаю что с машиной будет все ок, не кто не нагадит, не кто не обманет, так как я с этими людьми общаюсь не только по делу, но и на рыбалку и т,д

я на этот раз отменил визит к ОД, посоветовали знающего мастера. я дволоен остался. так что растем

E.T писал(а):

"... опыт - сын ошибок трудных..." а стук в руле, от которого у меня настроение портится, никто не отменял, как и бегущий радиатор тоже, который сегодня до кучи меняю...

cusco писал(а):

По стуку в руле я же решил проблему окончательно, делов то на пару часов.

к Олег писал(а):

Что было ??

cusco писал(а):

напыление на вал сделали и всё прошло.

эт как?

E.T писал(а):

Итак, по моей проблеме . Получилось очень интересно. В субботу я прицепил прицеп "водник", погрузил лодку и поехал с этим богатством на реку. Чтобы спустить лодку, сдал задом ближе к воде, прицеп при этом полностью ушел задней частью под воду. Фары при этом не выключал. Через какое-то время загорелись все лампочки, связанные с тормозами, заблокировался рычаг АКПП. В сервисе быстро выяснили, что задние "стопаки" не горят, подключили сканер, который показал, что сгорел предохранитель этих стопаков. Наверное, произошло КЗ из-за на прицепе.
Предохранитель поменяли, ошибку стерли, настроение повысилось. Но какова логика у японцев: фонари не горят - нечего ездить))!..