Была ли у кого-нибудь такая проблема?

E.T писал(а):

реально только с ВАЗ-21093 столько возни было. на остальных авто я ездил, а не искал решения загадочных проблем...

Dgigaro писал(а):

Грех - на GX жаловаться

Slss писал(а):

Dgigaro писал(а):

Грех - на GX жаловаться

я даже и не слышал такого...

вот-вот

Slss писал(а):

А еще больше интересно...какие же машины более надежны!

Ну ты знаешь, Серег.....

Slss писал(а):

Это какие боли ? Аж интересно...

Slss писал(а):

А еще больше интересно...какие же машины более надежны!

Alexandr- писал(а):

текущие радиаторы

Alexandr- писал(а):

пинки под зад

Alexandr- писал(а):

толчки и удары в рулевом

у кого то были удары ? был небольшой стучёк, да косяк, но лечится за 1-2 т.р.

Alexandr- писал(а):

а главное появление илюминации на приборной панели в самый неподходящий момент

Alexandr- писал(а):

Slss писал(а):

Это какие боли ? Аж интересно...

Неужели интересно ?

Мы отличаемся от НЕ владельцев GX-ов тем, что многое(если не всё) можем ей простить и принять - любые "ИНОГДА" случающие неприятности как то: позорно(для такой марки) текущие радиаторы, пинки под зад, толчки и удары в рулевом, а главное появление илюминации на приборной панели в самый неподходящий момент. И совсем грусто, если причина будет крыться в катализаторах, да ещё в машинке в какой нибудь провинции...
Про появляющиеся новые неисправности пока не упоминаю.
Ну а в остальном - всё хорошо, всё хорошо и замечательно.

Так вот другие, могут и не понять такой любви, когда им перечисляют ВОЗМОЖНЫЕ неисправности(болячки), присущие данной модели, которые и на данном форуме разложены по косточкам. Например для меня очевидно, что текущие радиаторы, пинки в трансмиссии и стуки в рулевом - это точно недоработки в конструктиве, а значит по сути должен быть отзыв данной модели GX-470 из эксплуатации. Но на счастье Lexus америкосы предпочитают сразу продавать 3-4 х летние машинки, а не задавать лишние вопросы сервисменам. Да и аварий по данным причинам быть не может. То есть отзыв можно не объявлять. Вообщем косяки есть, их исправили в новой модели 460-го, а проблемы остались в старой и нам их решать.

Роман888 писал(а):

Единственная проблема для жителей провинции может оказаться иллюминация, но нужно будет на малых оборотах до областного города, где есть ОД.

Мы с Олегом и есть провинция по сути, за год у меня и за 1.5 у него даже намёка не было на эту гирлянду, не ну конечно мы не из колхозов имени Ильича

Роман888 писал(а):

И ещё: надо отдавать себе отчёт, что покупая машину марки Лексус надо иметь определённый доход, а не переживать о расходе и дрожать если всё таки потребуется что то отремонтировать не по дешевой цене

Роман888 писал(а):

Хотя в своём сегменте цены очень даже доступные ( с Мерсом рядом не стоят).

Я бы сказал самые доступные, дешевле машин не знаю.

cusco писал(а):

Роман888 писал(а):

Единственная проблема для жителей провинции может оказаться иллюминация, но нужно будет на малых оборотах до областного города, где есть ОД.

Мы с Олегом и есть провинция по сути, за год у меня и за 1.5 у него даже намёка не было на эту гирлянду, не ну конечно мы не из колхозов имени Ильича

У меня один раз загорелась, потому как мастера безрукие воздушный шланг оборвали при замене топливного фильтра. А так всё ГУД