Почему обновленный 570-й сам не паркуется?

sania777 писал(а):

Hell писал(а):

sania777 писал(а):

Расход в 30л надоел,нужен кофортный большой и экономичный внедорожник,кроме gl,x5,туарега, ничего на ум не приходит

Еще есть Приус, Инсайт и куча других машин. Не тот подход у тебя.

в Германии и Белорусии есть хорошая солярка. Причем тут приус,может гольф предложишь как вариант. Рассматривается большой комфортный внедорожник люксовый и экономичный,чтоб не жрал много топлива

Hell писал(а):

sania777 писал(а):

Hell писал(а):

sania777 писал(а):

Расход в 30л надоел,нужен кофортный большой и экономичный внедорожник,кроме gl,x5,туарега, ничего на ум не приходит

Еще есть Приус, Инсайт и куча других машин. Не тот подход у тебя.

в Германии и Белорусии есть хорошая солярка. Причем тут приус,может гольф предложишь как вариант. Рассматривается большой комфортный внедорожник люксовый и экономичный,чтоб не жрал много топлива

А не взаимоисключающие ли это понятия? Если большой внедррожник мало ест, то это только "электричка" типа Кэдди Эскалэйд гибрид. Ничего другого на ум не приходит. Дизели в нашем регионе рассматривать бессмысленно, солярка не та. У друга 200-ка дизельная, расход меньше моего максимум на 1,5-2 литра. Причем солярка сейчас чуть ли не дороже бензина, а гемора с обслугой, сменой фильтров и прочим поболее будет.

Да?Подумаю

Hell писал(а):

Если большой внедррожник мало ест, то это только "электричка" типа Кэдди Эскалэйд гибрид.

Полностью согласен,и мне кажется, что следующие изменения у LX будет в сторону гибритизации. Тем более живой пример есть, это LS600h с 8ми ступой АКПП и сравнительно небольшим расходом.

И кузова какие нибудь такие будут

sania777 писал(а):

3sge писал(а):

Тоже смотрел ГЛ, но салоны у них на любителя.
мне он хоть убей напоминает жигули

Только смотрится в бежевом салоне чтоб на руле было дерево,короче в исполнении Designo,там красиво салон прошит квадратиками и дверные карточки тоже так прошиты!Надо платить за комфорт и качество,570-й пока не дотягивает на те деньги сколько он стоит!Не люблю тратить деньги в пустую,а если авто стоит 100 000$ то оно должно отвечать требованиям покупателя который платит такие деньги!GL отвечает таким требованиям!Может следующий кузов LX нас больше порадует и даже удивит,но пока пару лет я успею покататься на новом GL!

redline001 писал(а):

В мерсе ты платишь ВООБЩЕ ЗА ЛюБУЮ доп функцию! Странно, что дворники ставят в базовой комплектации!

redline001 писал(а):

менее вместителен в багажнике

redline001 писал(а):

она не совершенна

redline001 писал(а):

В мерсе ты платишь ВООБЩЕ ЗА ЛюБУЮ доп функцию! Странно, что дворники ставят в базовой комплектации!

redline001 писал(а):

Так про что и речь, если гранд эдишн не брать, то плати за все: пороги, камера, навигация, пакет-макет, к концу речи манагера забываешь, что с чем сочетается и скока стоит.

redline001 писал(а):

хоть прицеп покупай

бокс на крышу можно еще

Hell писал(а):

sania777 писал(а):

Hell писал(а):

sania777 писал(а):

Расход в 30л надоел,нужен кофортный большой и экономичный внедорожник,кроме gl,x5,туарега, ничего на ум не приходит

Еще есть Приус, Инсайт и куча других машин. Не тот подход у тебя.

в Германии и Белорусии есть хорошая солярка. Причем тут приус,может гольф предложишь как вариант. Рассматривается большой комфортный внедорожник люксовый и экономичный,чтоб не жрал много топлива

А не взаимоисключающие ли это понятия? Если большой внедррожник мало ест, то это только "электричка" типа Кэдди Эскалэйд гибрид. Ничего другого на ум не приходит. Дизели в нашем регионе рассматривать бессмысленно, солярка не та. У друга 200-ка дизельная, расход меньше моего максимум на 1,5-2 литра. Причем солярка сейчас чуть ли не дороже бензина, а гемора с обслугой, сменой фильтров и прочим поболее будет.

markii писал(а):

Цитата:

его беда мороз,электроника и ходовая не любит это,можно назвать GL летним автомобилем))Но это факт и кто реально его бережет держат в гаражах и ждут потепления

разве можно этот авто тогда назвать внедорожником? это рафинированный паркетник... у нас на севере был 1 ГЛ и тот не прижился, зато крузаков и ЛХ хоть в линию до северного полюса выстраивай...
такой тип авто должен не только лоском салона и внешних линий брать, а выполнять ещё своё прямое назначение - ездить в тяжёлых дорожных и погодных условиях, а не дрожжать от мороза как тузик и не задирать "лапы" при виде грязи.... иначе это мотоцикл с крышей раз можно только летом... Я ездил на японцах и лексе в -46С и благодарю их за то что они не идут по пути немцев - "машина для лета и асфальта" и на сегодня остаются единственными кто производит настоящие универсальные и надёжные автомобили....

Цитата:

Так вышло что мы переплачиваем за лексус,за автомобиль который слегка отстал и не оправдывает своей цены!

это мерседес отстал выпуская авто не способный себя перемещать в не дорог в тяжёлых условиях, а на ЛХ хоть щас в экспедицию, если лоска внешнего не жалко...

Не смешите, какой лексус внедорожник?


что спереди, что сзади, стоит опен диф...
с такими "блокировками" нужно лужы объезжать, а не в грязь лезть))))