Почему обновленный 570-й сам не паркуется?

3sge писал(а):

Тоже смотрел ГЛ, но салоны у них на любителя.
мне он хоть убей напоминает жигули

sania777 писал(а):

Только смотрится в бежевом салоне чтоб на руле было дерево,короче в исполнении Designo,там красиво салон прошит квадратиками и дверные карточки тоже так прошиты!Надо платить за комфорт и качество,570-й пока не дотягивает на те деньги сколько он стоит!Не люблю тратить деньги в пустую,а если авто стоит 100 000$ то оно должно отвечать требованиям покупателя который платит такие деньги!GL отвечает таким требованиям!Может следующий кузов LX нас больше порадует и даже удивит,но пока пару лет я успею покататься на новом GL!

bokster писал(а):

sania777 писал(а):

Только смотрится в бежевом салоне чтоб на руле было дерево,короче в исполнении Designo,там красиво салон прошит квадратиками и дверные карточки тоже так прошиты!Надо платить за комфорт и качество,570-й пока не дотягивает на те деньги сколько он стоит!Не люблю тратить деньги в пустую,а если авто стоит 100 000$ то оно должно отвечать требованиям покупателя который платит такие деньги!GL отвечает таким требованиям!Может следующий кузов LX нас больше порадует и даже удивит,но пока пару лет я успею покататься на новом GL!

Сань а что на Украине 570 и GL стоят одинаково и всего 3 000 000 в переводе на наши деньги? Я если честно досконально не интересовался GL. Но на сайте мерседес он стартует от 5 200 000 а если как ты хочешь в обвесе и AMG и Designo то там наверное уже другой ценник. Понятно, что лекс по наваротам отстал от немцев. Но когда до ближайшего дилера 300 км да и с дорогами проблема. Как в моем случае. То на первый план выходит надежность. Чем менеджеры лексуса и пользуются.

3sge писал(а):

Лексус надежен, потому что там нечему ломаться)))

sania777 писал(а):

3sge писал(а):

Лексус надежен, потому что там нечему ломаться)))

Потому что пустоват он внутри!)Я лично привык платить за качество,а у 570-го уж очень завышенная цена,ну не стоит он этих денег!За эти деньги я лучше GL куплю,хоть и трудновато будет пересесть с лексуса,но они сами вынуждают своих клиентов такой ценой отказыаться от их пустых автомобилей!

Wanechek писал(а):

sania777 писал(а):

3sge писал(а):

Лексус надежен, потому что там нечему ломаться)))

Потому что пустоват он внутри!)Я лично привык платить за качество,а у 570-го уж очень завышенная цена,ну не стоит он этих денег!За эти деньги я лучше GL куплю,хоть и трудновато будет пересесть с лексуса,но они сами вынуждают своих клиентов такой ценой отказыаться от их пустых автомобилей!

что мешало раньше в GL пересесть? Я так понял вы давно владеете этим авто. 570-й хоть и пустоват, что не говори, но очень комфортный авто, мягкий,шумка отменная, в салоне тихо.

sania777 писал(а):

Wanechek писал(а):

sania777 писал(а):

3sge писал(а):

Лексус надежен, потому что там нечему ломаться)))

Потому что пустоват он внутри!)Я лично привык платить за качество,а у 570-го уж очень завышенная цена,ну не стоит он этих денег!За эти деньги я лучше GL куплю,хоть и трудновато будет пересесть с лексуса,но они сами вынуждают своих клиентов такой ценой отказыаться от их пустых автомобилей!

что мешало раньше в GL пересесть? Я так понял вы давно владеете этим авто. 570-й хоть и пустоват, что не говори, но очень комфортный авто, мягкий,шумка отменная, в салоне тихо.

Если честно,вот первый GL меня не впечатлил,а 570-й с его камерами с разных сторон и салон еще терпимо можно было использовать!Но вот теперь,когда снова два люксовых внедорожника вышли в продажу в новых очертаних то видно и не вообруженным взглядом что мерс выигрывает!Вначале когда я увидел его картинку он мне тоже не понравился,по фото я смотрел и думал переделали только фары и бамперы а кузов и салон оставили прежним!А когда я проехался на нем я понял что это S класс только с высоким дорожным просветом и в реале он круче выглядит чем на фото!Салон очень качественный,при парковке есть система называется Осмотр с птичьего полета,когда проекция всех камер соединяется в одну и на экране смотришь авто вид сверху,тоесть видишь все вокруг авто!Есть три вида настройки подвески от супер комфорта(будет как в корабле) до спорт и офф роуд,где авто подымается на максимум верх!Шумоизоляция намного лучше чем в лексусе,управление и тормоза тоже хорошие,но надо привыкнуть!Проездив всю жизнь на лексусах я впервые пересел на мерс и он мне понравился!Отдаю предпочтение американцу GL550 в обвесе AMG и салоном DESIGNO!Друзья которые владеют GL рассказали все подводные камни по GL,его беда мороз,электроника и ходовая не любит это,можно назвать GL летним автомобилем))Но это факт и кто реально его бережет держат в гаражах и ждут потепления,а в морозы летают на Прадо и терпят скрип задних сидений и торпеды))Всем советую просто пройти тест-драйв именно GL550 в обвесе AMG где ставят 21 диски и сравните с лексусом!Так вышло что мы переплачиваем за лексус,за автомобиль который слегка отстал и не оправдывает своей цены!За эти деньги можно взять GL хоть дизеля хоть бензин,но я предпочтение отдаю GL550,так как привык по лексусу к 5.7!

3sge писал(а):

Лексус надежен, потому что там нечему ломаться)))

sania777 писал(а):

Так вышло что мы переплачиваем за лексус,за автомобиль который слегка отстал и не оправдывает своей цены!За эти деньги можно взять GL хоть дизеля хоть бензин,но я предпочтение отдаю GL550,так как привык по лексусу к 5.7!

sania777 писал(а):

Ждал большего от 570-го,но он не оправдал мои ожидания и Японцы разочаровали меня!За эти деньги я возьму GL550,более совершенный технически и плавности хода,с отменной шумоизоляцией и хорошим поведением на дороге!Два месяца поездил на обновленном 570-м,но недавно прокатился на новом GL и для меня это небо и земля,за такие же деньги комфорт как в S классе!Буду брать и осваивать новый GL!На сильные морозы или для дачи есть Венза жены))

Цитата:

его беда мороз,электроника и ходовая не любит это,можно назвать GL летним автомобилем))Но это факт и кто реально его бережет держат в гаражах и ждут потепления

Цитата:

Так вышло что мы переплачиваем за лексус,за автомобиль который слегка отстал и не оправдывает своей цены!