кстати, после LS на бэхе четко понимаешь что едешь в автомобиое который очень послушен и прогнозируемый. Ls реально виляет задом прям иной раз страшно. Просто это разные машины философии. Бэха это все таки контроль за дорогой, а Лекс это удовольствие для пассажиров.
Вот и думаю сейчас поставить Хаку4. мож на ней будет лучше.
Klaus писал(а): В мануале вроде как раз и говорится, что датчик находится на задней полке
Приношу извинения, исправляю ошибку :
Датчик автоматического включения света стоит у лобового стекла на торпеде. Между прорезями воздуховодов.
А датчик оптитрона - затемнителя приборной доски - на задней полке.
Посмотрел в мануале и живьем в машине.
_________________
«В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле». С.Ежи Лец
Klaus писал(а): В мануале вроде как раз и говорится, что датчик находится на задней полке
Приношу извинения, исправляю ошибку :
Датчик автоматического включения света стоит у лобового стекла на торпеде. Между прорезями воздуховодов.
А датчик оптитрона - затемнителя приборной доски - на задней полке.
Посмотрел в мануале и живьем в машине.
Сегодня был на ТО, сказали датчик включения света можно регулировать не по времени срабатывания, а по интенсивности света. Но регилировка тока через сервисный компьютер. Немного поменяли параметры... будем тестить..