home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
26-12-2016 
avatar Andrey_VDK Andrey_VDK
avatar
26-12-2016 
У меня GS300 2006 AWD. Такая же проблема на месте вибрация при включенной передаче и при наклоне на паркинге...В моторе все в порядке, все меняно и чищено...валит дай бог! Поменял подушки, снаружи были нормальные, сняли, были надорваны по краям! Менял все три, проблема не ушла, потому что не правильно поменяли, завтра поеду делать правильно!Вывесить машину, подушки нужно ослабить и дать поработать на холостом ходу мотору, он встанет на свое комфортное место.(возможно включить передачи D и R), потом затянуть. Подушки ставил от свежего крауна 2010-2012 год. Цена по 1000 за штуку! Все подходит, главное тоже с вд-ового! Завтра отпишусь, что и как...
  •  
29-05-2017 
avatar Sash_S Sash_S
avatar
29-05-2017 
Tarlarion писал(а):
Заменить топливные фильтры, у меня так было и мне помогло. Прослеживалась четка закономерность: когда полный бак-всё идеально, чем ближе к нулю-тем сильнее вибрация. На нуле аж пинаться начинала. По расходу так же заметно: на полном баке 7 по трассе, на пустом, при тех же условиях, 10-11.
почему во множественнм числе?
похожая ситуация, на полный бак вибрация не особо чувствуется, как на дне так сильно трясет
  •  
29-05-2017 
avatar Ozzman Ozzman
avatar
5 друзей
29-05-2017 
Sash_S писал(а):
почему во множественнм числе?
Потому, что фильтра два)
Тонкой и грубой очистки.

_________________

gs300'06 был.
gs430'05 был.
Toyota bB есть)

  •  
3-11-2017 
avatar Stromberg Stromberg
avatar
3-11-2017 
странный автос, конечно, судя по описаниям...
на счет уменьшения вибрации при полном баке... помню, летом лил полный бак, действительно, реально ее даже не было.......... пока не прочитал эту тему, пытался вспомнить, почему летом не колбасило, а сейчас колбасит.......
что заметил.
трясет конкретно (донимает, капец просто) - на холодную.
когда полностью прогреется - тряска полностью уходит.
ошибок по скану нет, но это не о многом говорит.
когда трясет - дикий расход реально, ощутимо хуже едет.
когда тряска уходит - едет намного легче, расход падает на глазах.
не знаю как это связать.
пробег 100 тыс.км. реальный (почти 69 тыс.миль)
компрессию не замерял. расхода масла нет! езжу на toyota 5w30 оригинальное в железных банках.
есть Techstream, пытаюсь понять где увидеть равномерность работы по цилиндрам.
у меня на Мерседесе 1998 года (W210, 112 мотор), по ходу, определить качество работы намного проще, чем у лексуса %)
там во-первых, есть тест динамической компрессии, и уже понятно будет, какой цилиндр как работает, и есть работа по цилиндрам. можно понять какой цилиндр проблемный.
отзовитесь кто хавает в Techstream - как там это посмотреть?
не вижу смысла лезть в мотор и даже измерять компрессию, если штатная диагностика должна давать 95% ответов на вопросы......
  •  
3-11-2017 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
3-11-2017 
Stromberg писал(а):
там во-первых, есть тест динамической компрессии,
Есть и в течстрим такой тест

Если есть зависимость тряски от времени года или бензина ищите проблему в бензине, особенно это касается кз и укр..

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
4-11-2017 
avatar Stromberg Stromberg
avatar
4-11-2017 
Techstream глюкавые взломанные - нажимаю активацию теста, стартер крутит 10 сек, а результата на экране нет, капец.
Как увидеть равномерность работы по цилиндрам?? А если катушка какая-то навернулась - менять все по очереди?
Пока загадка почему на холодную трясёт, на горячую пропадает - неужели начало 5го цилиндра? И пробег как раз 70 000 миль...
Чистый геморройчик, надежные тойотки
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Двигатель Правила форумов