какая толщина ЛКП на америкосах

AlexDek писал(а):

Лично наблюдал, как работают на покраске грамотные мастера - толщиномет отдыхает, показания полностью совпадают.

Как можно перекрасить элемент, чтоб он совпал по толщине до 5ти микрон?!

Сам недавно прикупил себе такой прибор (ниже), буду выбирать LX470

XRAY писал(а):

Как можно перекрасить элемент, чтоб он совпал по толщине до 5ти микрон?!

AlexDek писал(а):

Лично наблюдал, как работают на покраске грамотные мастера - толщиномет отдыхает, показания полностью совпадают

+1000000.
Машина с завода может выйти с разной толщиной ЛКП(может пойти после осмотра качества на перекрас одна,две и т.д. деталей).Матуют тупо и в обычную камеру на перекрас.А потом как можно говорить,что машина в родной краске(микроны то пляшут).

snow1975 писал(а):

может пойти после осмотра качества на перекрас одна,две и т.д. деталей

Согласен, такое может быть. Хотя и бывает такое, скорее всего, крайне редко. Красит детали - робот в спец. камере. Думается, что просчеты там сведены к минимуму. Да и писал выше, что разброс на новых машинах при заводской покраске не больше 5мкм. Думаю, что даже если деталь перекрасят на заводе, общая толщина будет несколько отличатся(кстати выше я и писал, что бывают различия между отдельными элементами), но разброс на одной детали будет в пределах тех же 5мкм. А где вы такого человека найдете, чтоб с такой точностью покрасил и нанёс лак, я не знаю Такое тоже - редкость, если вообще возможно.
Это всё во-первых, а во-вторых прибор главным образом нужен для поиска шпаклёвки, вот тут самое интересное Когда исследуешь кузов, всё-вроде ровно: 100-120, а потом 600, 800, 1500, потом вообще прибор не показывает там где шпаклёвки больше 3мм

XRAY писал(а):

. А где вы такого человека найдете, чтоб с такой точностью покрасил и нанёс лак, я не знаю

XRAY писал(а):

Такое тоже - редкость, если вообще возможно

waka41 писал(а):

правильное замечание

При чем тут замечание?

snow1975 писал(а):

При чем тут замечание?

При том, что оно правильное, наверное У вас как там мастера, без предварительной шпаклевки краску наносят?

sasha_nsk писал(а):

У вас как там мастера, без предварительной шпаклевки краску наносят?

Сам понял что спросил?
Видимо ты машин без шпакли и не видел)))))

snow1975 писал(а):

Я бы не ставил +10000000)))))

snow1975 писал(а):

Видимо ты машин без шпакли и не видел)))))

Как смешно... Обхохочешься...
машину сначала рихтуют, а потом наносят шпаклевку... Потом грунтуют, а затем красят... Что не так? Или у тебя опять краска наносится прям на отрихтованную поверхность? Это тебе тоже директор официального диллера сказал, собиравший торпедо на заводе?

еще один сергей писал(а):

не забываем,что на битую машину ставят новые детали а не просто повально рихтуют и шпаклю в три слоя кладут.