Какая жидкость в АКПП предпочтительнее?

Цитата:

Нет принципиальной разницы. Какая разница каким путём было сделано масло, если оно отвечает тех требованиям?

Цитата:

а с поддона я сливаю при каждой замене масла в моторе, примерно 1,6-1,8 литра сливается в зависимости от температуры

markii писал(а):

оригинальные, да, а вот о чём здесь речь, когда берут стороннюю синьку и мешают её со старым оригинальным маслом....

drive2alexandr писал(а):

kolosovski писал(а):

до замены коробка у тебя буксовала?

до замены масла на коробке ездили спокойно, после замены масла в течение 1,5 месяца ездили очень интенсивно, поэтому я грешу не на масло, а на общий износ коробки, который сильно увеличился от частого нажатия газа отсечки. Если пичина в неподходящем масле, буксы должны были появиться сразу или через 1,5 месяца?

Цитата:

ну та замена

Dimkovski писал(а):

На вопрос о замене масла с фильтром, сказали, что на моем пробеге в 240тыс это может убить коробку. Полную замену аппаратом, где промывается все жижей 10-12 литров они не делают, и не будут это делать.. могут только со снятием поддона.. где меняется 2-4 литра.. Как быть?

подумал про коробку, прочитал ветку и понял что я глупость сделал.
Купил авто 1998г\в с 195 тыс, к тому времени коробка уже слегка иногда толкалась с 2 на 3 и с 3 на 4. Когда накатом идешь и играешь газом - чувствуется легкий толчек, как будто люфт где-то.
На ~205 тыс я поменял в АКПП и заднем дифе масла. И там и там заливал XADO по вязкости рекомендуемое. (Х.З. почему Хадо, как-то лежит у меня душа к их моторному, вот и в АКПП залил). Сливали через поддон, с АКПП кажется 4 литра темного зелья, уже не вспомнить. Попутно промыли метал сетку. С магнитиков собрали немного пыли металлической. Потом расход упал на 1,5 литра. Как-то повеселей поехала. Ну и забыл про все.
А недавно я глянул уровень масла в АКПП. После пробега, прощелкал вниз-вверх передачи с задержкой по 2-3 сек, поставил на P и не глуша движку, полез смотреть. Мерил и тряпку от масла протирал 3 раза. Уровень увидел чуть выше верхнего уровня HOT. Масло черное, нездоровое, пахнет явно горелым. Настроение падает, а тревога нарастает.
Мастера в моей районе все на букву х. (только не подумайте что хорошие). Да и совета тут никто не даст нормального, потому прошу Ваш.
Искать ли людей кто может аппаратно сменить все 12 литров? (Пробег на сегодня 215 тыс км) Найти место такое наверняка смогу, но вот в отношении Тойоты\Лекса они скорее всего могут быть некомпетентны.
Если не стоит делать аппаратную замену - стоит ли еще раз слить\залить масло через поддон? Если да - сколько раз и какое масло?
Процедура не дешевая, но коробки тоже бесплатно никто не раздает.
Езжу в основном спокойно, но иногда бывает и .. сами понимаете
Сейчас по трассе расход на круизе при 100км\ч ок 9литров, на педальке ~10. По городу 15-16.
Коробка особо нервного тика не вызывает, не дергается. Есть редко очень слабые пинки с 2 на 3 или 3 на 4. Также если идти накатом при 30-80 и играть газом - чувствуется люфтит где-то слегка.
Дайте совет, очень нужно.