Перевод милив км, фаренгейты в цельсии и т.д. ЗА и ПРОТИВ..

pannolra писал(а):

Может просто они не умеют делать

А ты не думал о том, что ES в Европу не поставляется и у них просто нет официальных инструкций по этой модели?

RAR100 писал(а):

Вот и катаюсь с табличкой под козырьком, и на любой вопрос по переводу велечин ч/з пару секунд есть ответ.....

Kilimanjaro писал(а):

(F-32)*4/5=С

непральна !
5/9

Naeel писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

(F-32)*4/5=С

непральна !
5/9

Точно!!!
Тока я делю на 2... и чуть прибавляю!

Kilimanjaro писал(а):

Naeel писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

(F-32)*4/5=С

непральна !
5/9

Точно!!!
Тока я делю на 2... и чуть прибавляю!

Dgigaro писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

Naeel писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

(F-32)*4/5=С

непральна !
5/9

Точно!!!
Тока я делю на 2... и чуть прибавляю!

а ты чо такой изменчивый!))

Праздник отмечал

Инна писал(а):

И, кстати, показание одометра не изменилось

Щитай што они тебе уменьшили пробег в 1,6 раза, скажи им спасибо
Тока сама не забудь када нада ТО проходить, а то запутаешься в этом переходе с миль на км.

Инна писал(а):

Здесь все проще-раз в месяц даю мужу прокатиться до работы, а там уж целый парк механиков. Пусть сами разбираются

Вот еси надумаю вернуца в Уфу (ну мало ли...) тада надо будет с твоим мужем дружить

Kilimanjaro писал(а):

RAR100 писал(а):

Вот и катаюсь с табличкой под козырьком, и на любой вопрос по переводу велечин ч/з пару секунд есть ответ.....

И без таблички все просто...
Мили * 1,6 = км
235/MPG=л/100км
(F-32)*4/5=С

Если можешь вести счет в уме такими числами, то приклоняю перед вами ГОЛОВУ!!!!!!!!!!!!!!!
Особенно если зимой пассажир спросит Вас, а что это Ваш автомобильный градусник показывает морозец слабенький, всего минус (например -18 градусов) ведь у меня уши отмерзают?
А Вы быстро (за 1-2 сек) составляете в уме формулу(F-32)*5/9=С и торжественно произносите ему результат, что сейчас не минус 18, это мол в F, в цельсиях минус 27,777777!!!!!!!!! и с расходом так же и с давлением в инчах.........
БРЕД!!!!!!!!
Тогда уж лучше перепрошить, если таблица считается дурным тоном....
Например в авиации многие параметры в таблицы сведены, а там гараздо больше параметров движения, и на любой вопрос есть четкий ответ за минимум времени без всяких вычислений, а самое главное возможность ошибки минимальна, ведь аппарат то движется, им управлять надо, а не формулы решать......
Образование как минимум среднее, я думаю у всех есть и счетом в уме удивлять некого.....

RAR100 писал(а):

Если можешь вести счет в уме такими числами, то приклоняю перед вами ГОЛОВУ!!!!!!!!!!!!!!!
Особенно если зимой пассажир спросит Вас, а что это Ваш автомобильный градусник показывает морозец слабенький, всего минус (например -18 градусов) ведь у меня уши отмерзают?
А Вы быстро (за 1-2 сек) составляете в уме формулу(F-32)*5/9=С и торжественно произносите ему результат, что сейчас не минус 18, это мол в F, в цельсиях минус 27,777777!!!!!!!!! и с расходом так же и с давлением в инчах.........
БРЕД!!!!!!!!

Легко! Если сложно сложить 18 и 32, потом поделить пополам и чуть прибавить... то я боюсь за нашу авиацию!

Kilimanjaro писал(а):

RAR100 писал(а):

Если можешь вести счет в уме такими числами, то приклоняю перед вами ГОЛОВУ!!!!!!!!!!!!!!!
Особенно если зимой пассажир спросит Вас, а что это Ваш автомобильный градусник показывает морозец слабенький, всего минус (например -18 градусов) ведь у меня уши отмерзают?
А Вы быстро (за 1-2 сек) составляете в уме формулу(F-32)*5/9=С и торжественно произносите ему результат, что сейчас не минус 18, это мол в F, в цельсиях минус 27,777777!!!!!!!!! и с расходом так же и с давлением в инчах.........
БРЕД!!!!!!!!

Легко! Если сложно сложить 18 и 32, потом поделить пополам и чуть прибавить... то я боюсь за нашу авиацию!