больше ничего не меняй,не трать ни деньги,ни время.После замена дай гари,больше 3000об,сбрось.И опять в таком режиме поезди, все стуки сами уйдут,заодно и нагар
Camel писал(а): в фреон масло добавляют. Фреон выходит, масло в небольшом кол-ве остается. Да и зачем оно тебе, если кондиционер не включают на параходе?
Я, например, про спускание фреона не знал и при приемке авто мог бы включить кондер для проверки... ох уж эти япы