home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
24-04-2021 
avatar Danich Danich Клубная карта
avatar
33 друга
24-04-2021 
Японская Honda планирует к 2040 году полностью перейти на выпуск электромобилей.
Шведская Volvo обещает добиться этой цели к 2030 году...

ну что, уже пора переходить с дизеля/бензина?
  •  
  • +4

Готовы купить следующим электромобиль?

да 		57% [ 37 ]
нет 		42% [ 27 ]

Всего проголосовало : 64

11:19 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
11:19 
пал палыч писал(а):
и они более морозостойкие,
Это реклама.
Про натрий

Про ферумфосфат с 4й минуты
  •  
11:21 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
11:21 
Натрий вообще не боится разряда. нормально до 1.5вольта разряд и не деградирует в разряженном состоянии.
  •  
11:25 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
11:25 
Человек писал(а):
Купили ЭЛЕКТРО Москвич в Москве и поехали в Питер зимой... (Мы пожалели)


link
Тоже сейчас смотрю , ещё не досмотрел ))

Человек писал(а):
Пока зона использования дача и катание по магазинам в город или на работу каждый день.
Зимой в России да, далеко не уедешь даже на Тесле.
А вот летом , на Тесле модель три, если ехать не быстро , не быстрее 70 км , она 500 км проезжает. Где-то в Тайланде, на такой скорости, кто-то рекорд поставил - 700 км! Или даже больше.
  •  
11:28 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
11:28 
На москвиче они умудрились проползти 250км по трассе, вполне на работу ездить. А заряжать у нас газ есть, просто купить генератор на метане и заряжать.
  •  
11:40 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
11:40 
Человек писал(а):
На москвиче они умудрились проползти 250км по трассе, вполне на работу ездить. А заряжать у нас газ есть, просто купить генератор на метане и заряжать.
Да конечно идея 100% хороша. Ещё и отопитель встроить в этого Москвича, по принципу как на старых запоржцах было, и будет отлично. Впрочем люди уже это и делают, что я в видео выше показал.
Между прочим не только заряжать , а и ехать потихоньку можно по городу до розетки, ведь известно что для небыстрого движения небольшого авто , нужна мощность меньше 10 кВт.
Впрочем , именно так и сделано на первых электро- БМВ.
  •  
11:43 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
11:43 
пал палыч писал(а):
не быстрее 70 км , она 500 км проезжает.
У нас пропан на заправках есть та же цена 25р = квт = 1литр пропан, Расход я так понял 15-24квт = расходу в литрах пропана на моей большой машине (10литров загород 20-30 город короткие поездки -10-20град.). 3мин заправка. Езжу с 17 года проехал больше 100тыщь км. скоро будет 200 ткм. мотор на моей машине идеален для газа. низкооборотный и гидр компенсаторы клапанов. Одноразовый - но миллионик. пробег 300+ без единого ремонта, всего 2 комплекта свечей (родной +1) и один комплект катушек (просто поменял за 6шт. евро штука) Масло синтетика по 3шт. евро литр. фильтр 1евро, замена 2-3евро но стал менять за 0евро..
Тепло и пофигу на расход. Позавчерась на лыжах на горку, за 100км в один конец ездил. Правда на горке был конкретный дождь, Беспрерывный = оттепель. И обратно хорошо антизанос есть, и гололеда сильного не было. Резина лысая и 12лет провалялась в гараже, стала пластмассовой, думал снега не будет, но я ошибался, снегу тьма. Резина качественная бриджстоун. Она пластиковой за 3 года стала, я её бросил в гараж но пригодилась, пластиковость не изменилась и не сыпется пока.
  •  
12:24 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
12:24 
Человек писал(а):
У нас пропан на заправках есть та же цена 25р = квт = 1литр пропан,
В Германии раньше довольно популярный было на пропане ездить. два раза дешевле было, чм бензин. Сейчас бензин 1, 75 евро среднем, газ 1,05 , учитывая, что газа требуется на тот же пробег процентов на 30 больше в литрах, выигрыша почти нет. Ещё гбо требуется сертификат и строгое обслуживания и ТЮФ всё получается в итоге дороже бензина ездить . Но я езжу всё равно на газе , потому как сам его за бесплатно поставил, и сам обслуживаю. Короче нелегал. Amd Green Газ на итак, экономном гибриде? Это извращение! Amd Green Ну не выкидывать же его, она отлично едет же! Поршня чистейшие, свечи как новые , масло практически не чернеет, по 15 тысяч ездил и расхода совсем мало. У меня очень хороший бренд ГБО ICOM , там непосредственно впрыск жидкой фракции во впуск , без всяких редукторов, уже больше 15 лет этот комплект у меня служит на разных авто , его переставляю по мере покупки другого авто .

Теперь по теме. На Тесле у сына последние годы в среднем получается расход около 10 евро на 100 км, ну так и у меня на гибриде Nx 300h , приблизительно тоже , немного больше 10 евро на 100 км.
  •  
12:36 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
12:36 
пал палыч писал(а):
потому как сам его за бесплатно поставил, и сам обслуживаю. Короче нелегал.
Я такой же. У нас попроще не немцы, нет таких строгостей.
Я купил ноутбук и тоже настроил газ, как часы работает. Но ГБО ставили мастера а непосредственный впрыск без редуктра у нас не дошел еще и не дойдет походу. У тебя 5е поколение, у меня 4е. Но редуктор без конденсата не требующий обслуживания, малюсенький.
  •  
12:38 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
12:38 
пал палыч писал(а):
в среднем получается расход около 10 евро на 100 км
У меня 4-5евро на 100км бензин 10 (цена бензин 60-70 газ 25-29) позавчера заправился по 23.9 +5% кешбек
  •  
12:39 
avatar Danich Danich Клубная карта
avatar
33 друга
12:39 
пал палыч писал(а):
1000кВт - это ого-го сколько
Ну грузовые авто и автобусы как то там заряжают )
Поршы уже стоят на дорогах 400 кВатт зарядки

Вопрос в другом. Даже не в 1000...
Как то слабо верится что китайцы смогут в Европе развернуть достойную сеть, хотя бы отдаленно напоминающую Суперчарджеры.
Много кто хотел, но на сегодня у Теслы все так же лучшая сеть.
Сеть это не просто очень много денег надо. Это ещё и подключения, разрешения, а потом обслуживание (замена разъемов постоянно, которые разбивают) и ... да список огромный.
В Испании Ибердрола национальная компания (почти монополист) разворачивает свои сети. Быстро, много. Вот только дорого кВатт на фоне Суперчарджеров и работает Ибердролла не всегда...
Было пару раз заехал на трассе и ... на экране извинения. А если бы на последних процентах приехал?
Суперчарджер только однажды при мне лег, когда вообще весь Мадрид был обесточен и даже сотовая связь исчезла )


В любом случае CCS2 официально 300 кВатт
Неофициально 350, может 400.
Это предел.
А уходить на новые разъемы чур чур чур.
Только с CCS устаканилось стало стандартом.
  •  
12:42 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
12:42 
Danich писал(а):
Это ещё и подключения, разрешения,
Это политика властей. У нас тоже никого не подпускают, потому что политика охранников хотят себе потоки в карман направить, как и у вас в Испании и вообще везде на планете. Просто у вас старая элита, уже обожравшаеся сто-200 лет назад. у нас новая.
  •  
13:12 
avatar пал палыч пал палыч
avatar
5 друзей
13:12 
Danich писал(а):
а потом обслуживание (замена разъемов постоянно, которые разбивают)
Вот и там в видео где двое питерские блогеры китай- "москвича" перегоняют , таже самая проблема видать, перегрев контактов разъёма . Ещё и если такой нагретый разьём в снег мокнуть, что будет ? Правильно будет в разьём таящий снег и затем лёд! А там вокруг зарядной колонки сугробы. Вот этикабеля длинные точно внутри со льдом, поэтому и не смогли они зарядку включения произвести. В таких условиях необходимо крышу иметь над зарядками, а не ту порнографию что сейчас делается , впрочем и в германии тоже самое , все электрозарядки под открытым небом...
  •  
13:29 
avatar Акопы Акопы
avatar
13:29 
Потому что делаются для галочки а не на перспективу и развитие.
  •  
13:46 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
13:46 
пал палыч писал(а):
этикабеля длинные точно внутри со льдом,
Там наверняка жидкостное охлаждение проводов а так как купили в Китае и не сказали антифриз залить или вытек он давно и нет мощности а обслуживание сейчас все на аутосорсе и поэтому как обычно.
Элитка какая нибудь поставила а то что работать надо не поняли. Двмали тему освоили а тут вон как, Ждём зароядки Сименс там люди поумнее будут с нашим родным немецким менталитетом(нами немцы сотни лет правили)
.
  •  
17:10 
avatar Danich Danich Клубная карта
avatar
33 друга
17:10 
пал палыч писал(а):
германии тоже самое , все электрозарядки под открытым небом...
Везде зарядки под открытым небом )
И в Англии где дождь льет постоянно )
И во Франции, где дожди чуть реже.

Ну все нормально заряжаются, все рассчитано.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Luxury Car Club lounge  » Электромобили Правила форумов