Присматриваю LX470

Winner99 писал(а):

СеRый писал(а):

Сейчас езжу на вольво xc90, и уже привык прыгать по поребрикам, не обращать внимания на плохие дороги и т.д., но вольву продаю ибо ну ее нахрен, ни одна машина мне не доставляла такого гемора как вольво. Вот и смотрю LX так как смотреть то больше и нечего, д и нравится он мне

Подлерживаю выбор лх470..не прогадаете..
А вот по поводу вольво (саму марку) не совсем согласен. Имел в одно время вольво, правда s40, работяга та еще..за 3,5 года проехал 115 тыс.км и была только одна проблемка (и то исключение) какой-то датчик выхлопа картерных газов. (Почему исключение, потому что, при поиске этой детали все продаваны говорили, что мастер ошибься, эта деталь не выходит из строя). В итоге он и был поломкой.

СеRый писал(а):

Но блин, замена ступиц (8 тыс. каждая), сгорел вентилятор охлаждения ДВС (26 тыс.), замена вихревой заслонки (25 тыс.) и т.д., такие расходы меня не устраивают абсолютно...

Winner99 писал(а):

СеRый писал(а):

Но блин, замена ступиц (8 тыс. каждая), сгорел вентилятор охлаждения ДВС (26 тыс.), замена вихревой заслонки (25 тыс.) и т.д., такие расходы меня не устраивают абсолютно...

Согласен на все сто..) лх в этом плане для вас будет приятным сюрпризом...при правильном и своевременном уходе поломок нет (кроме планового ТО), да и запчасти по божеским ценам..
Сам, перед тем как купить лх, много читал инфо об этом авто..в итоге был приобретен 07 год с родным пробегом 113 тыс.км.

AlexGTT писал(а):

Brainstorm писал(а):

Думаю тяжело сейчас живой найти. Кризис в стране, многие владельцы таких машин - люди весьма небогатые и на обслуживании сейчас полюбому экономят, оригинальные запчасти сейчас на люкс весьма дорогие, так что ставят в большинстве случаев аналоги. Те, кто реально следит за машиной и ставят оригинальные детали - любят свои машины и в редких случаях продают. Имхо - тяжелая задача в данный момент найти живой лыкс.

Все не так.470-й лыкс это старое ведро нахрен никому не нужное.Многие в данном бюджете возмут свежий паркет,чем такое.

AlexGTT писал(а):

Brainstorm писал(а):

Думаю тяжело сейчас живой найти. Кризис в стране, многие владельцы таких машин - люди весьма небогатые и на обслуживании сейчас полюбому экономят, оригинальные запчасти сейчас на люкс весьма дорогие, так что ставят в большинстве случаев аналоги. Те, кто реально следит за машиной и ставят оригинальные детали - любят свои машины и в редких случаях продают. Имхо - тяжелая задача в данный момент найти живой лыкс.

Все не так.470-й лыкс это старое ведро нахрен никому не нужное.Многие в данном бюджете возмут свежий паркет,чем такое.

СеRый писал(а):

Лексус найден и куплен! Принимайте меня в свои ряды =)[/img]

И дуга шисслер, как у меня.