Хотел махнуть LX на GX

dearoleg писал(а):

Зря вы тут на GX гоните, ничего у него не провисает и подвеска у него . А я бы своего GX на уродца LX никогда не поменял. Не обижайтесь господа LX-воды.

Несите факты в студию плз!

Я вижу только два преимущества у GX - динамика разгона и меньший расход бензина (за счет меньшей массы)... и то 2-3 литра на сотню погоды не делают.
GX козлит на гребенках и просто на грунтовках - это факт! Опять же за счет меньшей массы.
Пневмо-подвеска хуже переносит настоящие морозы чем гидра у LX - это тоже факт.
Салон меньше, багажник меньше.
В городе GX удобнее??? Это сказки. Если справляешься с GX в городе, то и с LX никаких проблем не будет.

А еще... GX уродец по сравнению с LX...

JD2004 писал(а):

КЫШЬ КЫШЬ НЕВЕРНЫЙ !!! LX самая крутая у лексус ВЫСШАЯ ТАК СКАЗАТЬ КАСТА!!!!

+1!

JD2004 писал(а):

КЫШЬ КЫШЬ НЕВЕРНЫЙ !!! LX самая крутая у лексус ВЫСШАЯ ТАК СКАЗАТЬ КАСТА!!!!

Блин ржал что даже промахнулся рука дрогнула +100500

Ice_N писал(а):

dearoleg писал(а):

Зря вы тут на GX гоните, ничего у него не провисает и подвеска у него . А я бы своего GX на уродца LX никогда не поменял. Не обижайтесь господа LX-воды.

Несите факты в студию плз!

Я вижу только два преимущества у GX - динамика разгона и меньший расход бензина (за счет меньшей массы)... и то 2-3 литра на сотню погоды не делают.
GX козлит на гребенках и просто на грунтовках - это факт! Опять же за счет меньшей массы.
Пневмо-подвеска хуже переносит настоящие морозы чем гидра у LX - это тоже факт.
Салон меньше, багажник меньше.
В городе GX удобнее??? Это сказки. Если справляешься с GX в городе, то и с LX никаких проблем не будет.

А еще... GX уродец по сравнению с LX...

diz писал(а):

Кстати у Петросяна GX470 =)) видел пару раз.
Это как бэ повод не брать =))))))

Ага а к Медведева LX )) правда 570 ггггыыы НАДОБРАТЬ!!!

M@ks писал(а):

ОДНАКО ПРАДИК,СЦУКО, ВАЛКИЙ, КАК КОРОВА И ПРЫГАЕТ , КАК КОЗЕЛ! ....ААААА, БЕСИТ!(извините, два дня подряд катаюсь на Прадике...заколебал он...сейчас весь завтрак вытряс по дороге на работу - это та дорога по которой в Сотке лишь слегка раскачивает). Из общения с владельцами Прадо могу сказать, что они не ощущает это поведение авто на дороге пока не поппробуют, что-то иное.

Sergey190 писал(а):

главное все так хвалят его подвеску, непонятно почему

Jeep1981 писал(а):

Sergey190 писал(а):

главное все так хвалят его подвеску, непонятно почему

Потому что спереди у него пружины и мелочь на дороге он съедать на раз-два, а не как сотка, которая на этой же дороге все передаёт в попу водителю

Sergey190 писал(а):

но зато так не болтается и козлит как GX