Машина зимой: Мыть или не мыть?

herzabey писал(а):

Роман888 писал(а):

Мою как минимум через день

Наверное на автомойке работаешь?

Аnnette писал(а):

Роман888 писал(а):

Мою как минимум через день

Ябыла уверена что утром и вечером)

Mike_(Rus) писал(а):

Серега, у вас совсем другая "зима", чем в мск.

Роман888 писал(а):

herzabey писал(а):

Роман888 писал(а):

Мою как минимум через день

Наверное на автомойке работаешь?

Мозги включай когда пишешь, мойка автоматическая возле дома и скидка постоянного клиента - 320р.

А что обижаемся то сразу? Может я тебя директором сети автомоек представил

herzabey писал(а):

Роман888 писал(а):

herzabey писал(а):

Роман888 писал(а):

Мою как минимум через день

Наверное на автомойке работаешь?

Мозги включай когда пишешь, мойка автоматическая возле дома и скидка постоянного клиента - 320р.

А что обижаемся то сразу? Может я тебя директором сети автомоек представил

herzabey писал(а):

А что обижаемся то сразу? Может я тебя директором сети автомоек представил

хотел похвалить?

ruthl3ss писал(а):

мою через 2-3дня, либо если поездил по реагентам то вечером еду и мою. Как минимум сбивку. Сейчас с этими снегопадами, про машину совсем забыл, стоит грязная в гараже... четвертый день уже...

только вчера помыл первый раз в этом году

Ренатик писал(а):

ruthl3ss писал(а):

мою через 2-3дня, либо если поездил по реагентам то вечером еду и мою. Как минимум сбивку. Сейчас с этими снегопадами, про машину совсем забыл, стоит грязная в гараже... четвертый день уже...

только вчера помыл первый раз в этом году

а я еще в этом году не мыла ни разу

Slss писал(а):

что думаете?


Мойка может привести к трещинам на кузове.

- Это на самом деле так, - подтверждает «теорию» Игорь САНЛЕЙДИН, директор автомоечного комплекса CheviSpa. - Особенно если вы моете кузов горячей водой. Из-за перепада температур (вода горячая, а на улице стоит минусовая температура) на лакокрасочном покрытии образуются микротрещины, которые со временем приводят к коррозии.

Но это еще не все. После купания автомобиля в минусовую температуру металлические детали (в том числе и личинки замков, и дверные проемы, и петли) не успевают высохнуть и в итоге влага на них превращается в лед. Замки замерзают.

И что теперь, грязным ездить?

Ни в коем случае! Грязь, смешанная с реагентами и солью, которыми у нас посыпают дороги, разъедает не только кузов автомобиля.

Страдают радиатор, выхлопная система, литые колесные диски. Поэтому мойка машины хотя бы раз в месяц просто необходима. Однако специалисты рекомендуют делать это:

во-первых, в закрытом отапливаемом боксе;

во-вторых, следите, чтобы вода была не горячей, а слаботеплой;

в-третьих, для надежности замки можно и вовсе заклеить скотчем.

Перед выездом на мороз автомобиль необходимо тщательно просушить, а если такой возможности нет, просите мойщика обработать все замки средствами от обледенения.