Лично меня очень удивила возможность блокировки заднего моста на 150-м (правда не во всех комлектациях). На 200-м этого нет, на RX-ах тем более. Так что, внедорожные качества Прадо впечатляют, хотя я сам на нем не ездил.
Блокировка межосевого дифференциала довольно обычная опция для внедорожников, а вот межколесный дифференциал - это редкость. Кажется из ныне выпускаемых автомобилей такую функцию имеет Гелендваген и Паджеро Спорт (но не точно). Блокировка переднего моста совсем редкость, из более-менее современных маших я встречал только на 105-м Лэнд Крузере.
К моему удивлению, в Дефендере нет блокировки межколесного дифференциала, как переднего, так и заднего.