DeusEx писал(а):То что такие шины изготовлены на высшем уровне об этом говорить не приходится, что касаемо балансировки с этим проблем не возникало, надеть или снять ее сложнее, это верно, что касаемо веса то на новых BMW подвеска адоптирована для данного типа шин, про цены Вы ведь не возмущаетесь что к примеру ремкомплект подогрева сидения на RX300 стоит 450$ а на BMW всего 100$(пришлось столкнуться с данной делемой) поэтому говорить о цене тоже как-то неуместно, причем здесь АБС вообще не понятно, ни к селу ни к городу, ну а что касаемо удобства, то недай бог Вам придется менять колесо на обочине какого нибудь не освещеной узкой дороге, где каждый хочет пролететь этот злащастный участок на не реальной скорости, в жуткий холод, или ливень, да или просто в снег когда балонник не подходит или секретка не выкручивается вот именно тогда Вы вспомните о удобстве данных шин и о нашей беседеПровинциал писал(а): далее название притерпело скращение Run Flat, и на таких шинах теперь с конвеера идут BMW, так же новую шину начинает применять крайслер, а ту шину о которой указано в данном сабже плнируется выпускать для спецтехнике, где нагрузки на боковину возрастают и обычные шины сильно подвержены повреждениямДля спец техники пойдет, а для авто типа БМВ.... Они ж (покрышки) тяжелей обычной в разы?И дороже, и точность изготовления должна быть, а то не грузиками а грузами балансировать будешь... По моему датчики давления в купе с АБС проще и эффективней, если не по шипам ездить собираемся.
-
-
Eugene
-
Дима999
-
LesAndr
-
Pe6yc
-
odyssey
-
Провинциал
-
DeusEx
-
San
-
AHTOXA_GS300
-
97rus
-
st.vadim
-
Alessandro
-
Vlad55
-
Mike_(Rus)
-
Dgo
-
Модераторы: Дима999, Redneck®, yana, 97rus, Kilimanjaro, Роман888, Полярная звезда
10-11-2006 odyssey писал(а): Значит этот старый баян все же актуален.
а чего будет если переднее(с нормальным профилем)?
Я для себя бы взял такие, и спокойно ездил бы и по бардюрам и по бутылкам, не боясь что потом мое колесо стрельнет где нибудь на трассе на скорости за 100 км\ч и не дай бог это будет переднее колесо.
Согласитесь жизнь подороже будет
ставь лучше побольше диски:
я вот километром 10-15 проехал на скорости за 200 пока понял что пробил...
2 Дима999
Даже лексус будет не в состоянии обеспечитьвам комфортную езду на колесах с таким профилем как у вас
Ну а на резине с комфортным профилем сами знаете что может быть с машиной если вдруг на трассе колесо на выстрел пойдет. Да и в вашем случае я сомневаюсь что можно было проехать 10-15 км с таким повреждением, руль бы однозначно выбирал направление пробитого колесаodyssey писал(а): Да и в вашем случае я сомневаюсь что можно было проехать 10-15 км с таким повреждением, руль бы однозначно выбирал направление пробитого колеса
Просто у Димы разница между нормальным колесом и спущенным на таком профиле миллиметров 5 - вот он разницы и не заметил, ни на руле, ни в управляемости!
odyssey писал(а): 2 Дима999
на рексе профиль не особо выше и по городу никакого дискомфорта, только из-за большой ширины колейность сильнее ловит
Даже лексус будет не в состоянии обеспечитьвам комфортную езду на колесах с таким профилем как у вас
Pe6yc писал(а): Просто у Димы разница между нормальным колесом и спущенным на таком профиле миллиметров 5 - вот он разницы и не заметил, ни на руле, ни в управляемости!
абсолютно верноа вот и новые диски под новые покрышки :о)
На автосалоне SEMA в Лас-Вегасе умельцы тюнинга показали самые необычные колесные диски в мире. Отличие от всех остальных заключается в том, что новые диски полностью прозрачны! Сделаны они из прозрачного поликарбоната и по своей крепости не уступают обычным колесам.
Пока же в массовое производство прозрачные диски не пойдут. В настоящий момент ведется всесторонние тестирование новинки. Однако уже в следующем году производитель пообещал представить серийный вариант прозрачных колес.да, суппорта строго в красный из баллончика красить постоянно нада будет
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Жизнь в стиле Lexus » Беседка Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
