Панель управления на 250 IS Luxury.

PaveL-IS писал(а):

А чего там в Лакшери разбираться-то??? Включил на телефоне Блютус, первый раз соединил с МЛ, потом подсоединяется телефон сам всегда, когда БТ включен. Тока неудобно это, когда едешь не один. Все разговоры слушат все, кто в машине.

А вообще, ничего там такого нет в этом экране, что я бы не понял. Я только в мануал залез, чтобы узнать есть ли разметка для камеры. Оказывается, что на европейских версиях ее нет.

Не про тачскрин речь шла а про обшее расположение всех девайсов управления, не понимать дословно где руль педали повороты свет тоже четко себе представляю

PaveL-IS писал(а):

А чего там в Лакшери разбираться-то??? Включил на телефоне Блютус, первый раз соединил с МЛ, потом подсоединяется телефон сам всегда, когда БТ включен. Тока неудобно это, когда едешь не один. Все разговоры слушат все, кто в машине.

А вообще, ничего там такого нет в этом экране, что я бы не понял. Я только в мануал залез, чтобы узнать есть ли разметка для камеры. Оказывается, что на европейских версиях ее нет.

Кирилл_З писал(а):

никогда не читайте инструкцию

сразу обращайтесь в гарантийный сервис

IronHarley писал(а):

Кирилл_З писал(а):

никогда не читайте инструкцию

сразу обращайтесь в гарантийный сервис

правильно

PaveL-IS писал(а):

А чего там в Лакшери разбираться-то??? Включил на телефоне Блютус, первый раз соединил с МЛ, потом подсоединяется телефон сам всегда, когда БТ включен. Тока неудобно это, когда едешь не один. Все разговоры слушат все, кто в машине.

А вообще, ничего там такого нет в этом экране, что я бы не понял. Я только в мануал залез, чтобы узнать есть ли разметка для камеры. Оказывается, что на европейских версиях ее нет.

Tror79 писал(а):

PaveL-IS писал(а):

А чего там в Лакшери разбираться-то??? Включил на телефоне Блютус, первый раз соединил с МЛ, потом подсоединяется телефон сам всегда, когда БТ включен. Тока неудобно это, когда едешь не один. Все разговоры слушат все, кто в машине.

А вообще, ничего там такого нет в этом экране, что я бы не понял. Я только в мануал залез, чтобы узнать есть ли разметка для камеры. Оказывается, что на европейских версиях ее нет.

если я правилно понял - разметка для камеры ето когда при вклю4енном заднем ходе на мониторе отображается изображение с камеры заднего вида и еще дополнително зеленая, желтая и красная разметки, помогающие при парковке задним ходом. ????

так вот если ето то - то на европейских лексус ис250 она есть. причем есть несколько режимов ( парковка боком, задом и еще какой-то)

с уважением игорь

Кирилл_З писал(а):

никогда не читайте инструкцию

Valeriy T писал(а):

Вапрос то был задан когда авто не было а когда пришло авто такого вопроса конечно нет. Пришло оно через неделю, еще в ноябре Когда сам девайс под руками какие вопросы. Вот еще могу еще один задать из области "чепухи" для тех кто считает себя хорошим знатоком без мануала.
Что сохраняется, а что нужно перенастроить перезалить после отключения АКБ?

Отличный вопрос для обладателя нового авто... У меня за 2 года такого вопроса не возникло до сих пор...

Кирилл_З писал(а):

Отличный вопрос для обладателя нового авто... У меня за 2 года такого вопроса не возникло до сих пор...

Какие твои годы еще все впереди. Вопросов то у меня тоже нет есть ответы.
А возникают у меня такие вопросы наверно поэтому у меня на авто АКБ работали и по 10 лет. За зиму емкость чуть подсела потренеровал АКБ, естественно с отключением от авто. Кстати в мануале записано тривиальную подзарядку выполнять при отключенном от авто АКБ. Хотя даже на фирменном сервисе не отключают. На удивление обнаружил что после подключения АКБ сохранилась даже тел книга. Зато вылезли вопросы в других местах где даже б не подумал.
ЗЫ: Один вопрос остался - сколько мА потребляет Иска в дежурном режиме без доп сигналок и прочих наворотов? В паспорте этих данных нет, только милиамперметром мерять нужно.

Valeriy T писал(а):

Кирилл_З писал(а):

Отличный вопрос для обладателя нового авто... У меня за 2 года такого вопроса не возникло до сих пор...

Какие твои годы еще все впереди. Вопросов то у меня тоже нет есть ответы.
А возникают у меня такие вопросы наверно поэтому у меня на авто АКБ работали и по 10 лет.

Не, не впереди, я по столько не езжу на авто

По поводу вопросы - ответы, ты сам с обой, что ли разговариваешь тут ?

Кирилл_З писал(а):

Не, не впереди, я по столько не езжу на авто

По поводу вопросы - ответы, ты сам с обой, что ли разговариваешь тут ?

Ну ты Кирил эта...., не зарекайся, У меня второму авто восемь лет, АКБ родной. А вообще через меня прошло авто семь штук уже.
Ну а насчет ответов так это когда ответов нет, сам и отвечаю, На последний вопрос ответить не смогу, т.к. за чужие авто я знать не могу, по своей то потребление по току в дежурном режиме я знаю. Хотел просто сравнить.
ЗЫ Обрати внимание когда был задан вопрос в ноябре, когда у мну авто еще не было, и хотел до получения пробежать чего где. А ответ Евгения пришел в мае, когда я уже тогда же в ноябре получил Локшарика и без всякого мануала с закрытыми глазами все знаю