Фары Lx

Romanov51 писал(а):

Делали специалисты, всё вышло 64 с копейками. По устанвке линз вообще ни каких проблем, только переходные рамки надо приобрести дополнительно, чуть больше 2000 руб стоят для LX, плюс сами линзы 19000 руб. Если бы не облезлый хром, то делал бы сам.

Romanov51 писал(а):

в дальний LED лампы.

Romanov51, выброшенные деньги. В дальнем они не попадают в фокус.
Если действительно хотите улучшить дальний, то советую купить лампы с технологией Halogen Infrared Reflecting (сокращенно HIR) Подробно тут link

Romanov51 писал(а):

Откуда вы знаете для чего я их ставил?

Romanov51 писал(а):

лампа специально под дальний, есть такие и для ПТФ

Romanov51 писал(а):

на одном из фото, где включен дальний, если внимательно посмотреть, видно тот самый фокус, а точнее 3 пятна дальнего.

именно поэтому и сказал что выкинуты деньги на ветер. Пятно которое в красном овале (или тот самый фокус) это и есть "мега-заслуги" этих "супер-пупер-ламп" ))) ? Хе-хе

Если серьёзно, то даже штатные галогенные лампы разы дадут лучше и ярче пятно. Не верите?Попробуйте хотя бы на одной фаре в сравнении , а лучше сделайте фото - оно не обманет.

А вообще ожидал бОльшего от этих разрекламированных китайских модулей Оптима с приставкой "Про", которые у вас в секции ближнего. Даже на ваших фото и видео видно, что те же крошечные туманки освещают не на много хуже.
туманки

туманки + ближний

дальний везде



Для сравнения выложу фото би-LED Koito (от LC200)
ближний

дальний би-LED Koito в режиме дальнего + штатный галоген HB3 61вт

Romanov51 писал(а):

Покажите свой свет

вот ваш свет. Отчетливо видно яркое пятно света под носом = нет ровной заливки.


глазам приходится "перепрыгивать" это яркое пятно под носом чтоб разглядеть что за ним (участок дороги от 30 метров и далее )

Romanov51 писал(а):

Как говорят мои друзья строители:"Свистеть мы все умеем, а вот сделать ... ." Покажите ваши успехи в этой области и закончим ваше усердие по обучению правильности установки светоносителей в фары.

А выше что, мультики?

Romanov51 писал(а):

Как говорят мои друзья строители:"Свистеть мы все умеем, а вот сделать ... ."

Romanov51 писал(а):

Покажите ваши успехи в этой области и закончим ваше усердие по обучению правильности установки светоносителей в фары.

Думаю не затруднит пройтись поиском?
Из личного опыта предположу, что самая трудоёмкая часть работы скрыта в этом сообщении.
linkвполне без шуток.

P.S. Если есть те, кто следит за моими сообщениями, сделаю небольшой анонс: собрал себе фулл-квадро-би-LED фары на базе рестайлинговых фар от Toyota Cygnus (это которые с моторчиками корректора) внутри две пары оригинальных модулей Koito (одна пара от LC200 2016+, вотрая пара от Camry 2018+ ) общий бюджет проекта превысил 88к ₽. Это только смета по комплектующим. Делал всё сам.
Забегая вперёд с выводами - ближнего в избытке при одновременной нехватке дальнего.

Romanov51 писал(а):

Блестящие, красивые и что? Светят то как?

тут с вами полностью соглашусь

Но ничего не могу поделать, долго заливается видео на ютуб с карты видеорегистратора.
В начале ролика - одна пара модулей, а
где-то после 1мин 25сек включаю-выключаю вторую пару модулей и меняю режим с ближнего на дальний, правда автоэкспозиция видеорегистратора это сглаживает. В следующий раз запишу с фиксированной экспозицией.

f0X писал(а):

...

Romanov51 писал(а):

Чё-то особой разницы я тут и не увидел, такое же пятно.

не такое, но соглашусь, что оно тоже заметно.
А в сравнении с китайской оптима, можно сказать его и нету. И уж точно всё рОвно в режиме квадро. Чего опять же не скажешь про ваш вариант когда вместе с туманками ближний. Про надежность пока не говорим, хотя китай есть китай, запас прочности дай бог чтоб хватило до конца гарантийного срока.
Меня больше беспокоит рыхлость дальнего. Обдумываю вариант установки прожекторов в бампер или откат к штатному варианту с галогеном и лампами HIR (т.е. отказ от второй пары модулей)

это ближний в режиме квадро (четыре модуля)


ближний (два модуля)

M@ks писал(а):

Саша, с твоим-то опытом пора уже привыкнуть к тому, что фанатам Китая ничего не доказать в первые дни эксплуатации... Не то, что отражатели скоро облезут, не то, что фокус "кривой", не то, что заливка неравномерная... Ведь штатные фары, вообще, отстойно светят.