Webasto "за" и "против".

Vasili писал(а):

ксенон не более 5000 и не менее 4300 соответственно.

medved_nsk писал(а):

в какой машине есть линзы в туманках, если они отделены от основной фары? кроме гелика! ну и лх вроде

jon_r писал(а):

много где лиз туманки не всегда обращаем внимание просто

+1! в большинстве авто туман линзованный, начиная от 3-го Гольфа и Мицу Каризмы!

Vasili писал(а):

вспомнил несколько минусов вебасты - риск пожара т.к. у вас под капотом бесконтрольно работает бензиновая печка в течении часа. Теперь представим себе ситуацию. что сломался датчик пламени или глюканула автоматика. В общем пламени нет, а насос все еще подает топливо и вентилятор делает смесь. Это конечно ужасы, и отчасти маловероятно,

Неужто бесконтрольно ? Вот именно маловероятно.. Говорил со спецом который их поставил сотни - на авто и спецтехнику, не припомнит ни одного случая самовозгорания, стоит несколько независимых защит. Иначе немцы уже разорились бы от исков '

Vasili писал(а):

-двигатель прогрет, а коробка нет, и вы думаете, что машина уже готова к активной езде и убиваете коробку.

Vasili писал(а):

смахнуть снежок, осадки выпадают зимой не так уж и часто, поэтому щеткой махать приходится раз в неделю максимум,

не факт! зависит от региона! в Новосибирске порой приходится махать каждые час, а уж утром - как "здрасти"

mark four писал(а):

Единственно стараюсь чаще проверять аккумулятор. Но он уже две зимы отработал, все Ок

roman-997 писал(а):

mark four писал(а):

Единственно стараюсь чаще проверять аккумулятор. Но он уже две зимы отработал, все Ок

а у тебя какой АКБ стоит ?

dachnik535 писал(а):

в Новосибирске порой приходится махать каждые час

medved_nsk писал(а):

dachnik535 писал(а):

в Новосибирске порой приходится махать каждые час

Это все на любителя. Никогда снег не смахиваю с машины. Сел завел, все равно ветром сдует потом.

наверное да, но как то меня не вставляет ездить в сугробе со шлейфом снега сзади, да и сзади идущему не в кайф ехать в пурге от сугроба