Резина и диски на RXII ( размеры, совместимость)

filsergey писал(а):

гиславед третий,дествительно супер резина,до сих пор вспоминаю

filsergey писал(а):

на зиму лучше нокия

filsergey писал(а):

на зиму лучше нокия

Forsage45 писал(а):

Nokia

это телефоны такие, а шины NokiaN (НокиаН)

на ретрике все зимы ездил на 4 хаккапелите, очень нравилась. сейчас с 350 по наследству досталась йокохама (без шипов, выше писал какая) вполне нормально, но если бы не было резины брал бы именно нокиан. да и знакомые кто на нокиане ездят - не разочарованы в ней. может действительно года 3-4 назад она другая была))

lelicc писал(а):

Пирели - никому не посоветую, резина годится только для трека, пусть на ней формула и ездит, комфорт и пирели - несовместимы. Оч понравился данлоп, мягкий, колею не ловит.

согласен! как описал выше, жёсткая, шумная, тяжёлая. как её сменил ещё и расход на литр-два упал.

данлоп покатит)) а так не отказался бы от континенталя link
именно он и понравился на ретрике.
кстати давно ещё на А6 тоже была континенталь, езидл на ней пока корд не появился...

lelicc писал(а):

Пирели - никому не посоветую, резина годится только для трека, пусть на ней формула и ездит, комфорт и пирели - несовместимы. Оч понравился данлоп, мягкий, колею не ловит.

grigoriy писал(а):

Бридж Потенца RE031 реально СУПЕРРЕЗИНА для лета

И.Иван писал(а):

У кого есть опыт общения с неродными дисками, ответьте.

raikhel@inbox.ru писал(а):

Если правильно понял, то речь о воздушном фильтре в салоне.

Боинг-747 писал(а):

1. Прочность 10-ти дырчатого диска всё таки меньше чем 5-ти дырчатого, следовательно более 100км/ч боязно ехать;
2. От любой неродной гайки может возникнуть люфт, который скажется на всём (подвеска, биение и т.д.)
У кого есть опыт общения с неродными дисками, ответьте.