-
6-09-2015 6-09-2015
Vicvic470 писал(а): Откуда инфа?
Аналогия с 470 джиксом, ни разу не ошибался)).
Можно по этому принципу пробег реальный считать.
Как рычаги поменяны, пробег +- 200 тыров
Как говорят генератор ремонтировали, значит 200+ тысяч.
Поэтому первый богатый хозяин и сливает машину 3-5 лет с пробегом 90-120 тыс км.
Там без вложений совсем, только ТО._________________
Стучитесь и Вам откроют...
6-09-2015 Vicvic470 писал(а): Я бы не стал проводить пналогию с 470-м , ибо разные машины и движки и кпп и подвеска и тормоза и тд...
И в чем разница по подвеске?
460-й однозначно надежней.
Да, и ремня ГРМ нету, так, на всякий случай
Кдсс слит в один контур, остальное одинаково (применимо 470 спорт пакет/460).
Тормоза по сути такие же, диски точно по 200 тыс не ходят
Колодки одни и те же, диски толще на 2 мм(тяжелее, подвеску грузят).
Цепь приятный бонус, соглашусь.
В чем 460 надежнее 470?
460 напичкан электроникой, что не есть хорошо.
Да, красивая будка и салон...
Вы же читали как народ на 100 тыс ловит ошибки 4Lo.
На 470 такого нет, он проще-априори надежнее))._________________
Стучитесь и Вам откроют...
7-09-2015 Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GX » Lexus GX 460 » ТО и эксплуатация Правила форумов -
Партнеры Клуба
80% с гирляндами воюют.
