из одного воздуховода на панеле дует холодный воздух

lexGX 333 писал(а):

здраствуйте. подскажите может было у кого?в поиске не нашел. из правого воздуховода на панеле, который дует на боковое стекло , идет холодный воздух с водительской стороны идет горячий, а с пасажирской у манитора и в ноги идет чуть холоднее, а на стекло пассажира прям холодный.вот как то та

lexGX 333 писал(а):

здраствуйте. подскажите может было у кого?в поиске не нашел. из правого воздуховода на панеле, который дует на боковое стекло , идет холодный воздух с водительской стороны идет горячий, а с пасажирской у манитора и в ноги идет чуть холоднее, а на стекло пассажира прям холодный.вот как то та

У мну сейчас машина в сервисе (после покупки довожу до ума) - аналогичная ситуация (если свои заслонки закрыть у пассажира более менее тёплый идет, после -25 С у пассажира как правило "КикоС" -(: забит радиатор печки процентов на 80. Данный вердикт лечится заменой радиатора печки или альтернатива: разрезается, шампурится, запаявается (что и делалось). В понедельник машину заберу отпишусь.[/qu

во во похожая ситуация!!!собрался завтра на сто, хотя они говорят, что смотреть нужно привод заслонок . вы как пришли к радиатору печки? думаете 100% диагноз, или понедельник покажет? прикидывали бюджет, замеры радиатора? и его разбора с чисткой?

baikalinter писал(а):

Уже сняли свозили, почистили, пошампурили, паяли, перепаявали (чтоб герметично всё было) "засрано" всё было каким то герметиком. Ребята с СТО сказали, что тепичная болезнь 120 прадо. Дождемся финала, т.е. конечного результата. Сам с нетерпением жду, особенно жена (как пасажиру ей особенно холодно), а морозы сейчас за -30 давят

mihagx писал(а):

У меня ещё никто не жаловался на холод сзади, вроде как хватает тепла от передней печки, единственное по поводу чего часто пассажиры плачут, так это отсутствие подогрева задних сидений, когда с утра приходится садится теплой попой на холодное сиденье

Возможно, ещё с путней печкой нормально не эксплуатировал, единственно дочка жаловалась, что сзади холодно, видать от кожи сидений. Подогрев надо на сиденья кинуть в виде "Емеля"

lexGX 333 писал(а):

здраствуйте. подскажите может было у кого?в поиске не нашел. из правого воздуховода на панеле, который дует на боковое стекло , идет холодный воздух с водительской стороны идет горячий, а с пасажирской у манитора и в ноги идет чуть холоднее, а на стекло пассажира прям холодный.вот как то та

Мастер LX писал(а):

lexGX 333 писал(а):

здраствуйте. подскажите может было у кого?в поиске не нашел. из правого воздуховода на панеле, который дует на боковое стекло , идет холодный воздух с водительской стороны идет горячий, а с пасажирской у манитора и в ноги идет чуть холоднее, а на стекло пассажира прям холодный.вот как то та

1. Радиатор печки отопителя под замену, причина использование "антитечей" при
текущем радиаторе, радиатор потом все одно меняется, но пассажир в зиму замерзает.
2. При замене радиатора отопителя панель надо снимать.
3. При нормально работающей печке в GXe тепла более чем достаточно
для всех пассажиров, в том числе и задних. Не надо ждать тепла "сверху" для задних пассажиров,
искомое тепло только из под передних седений.
Причины отсутствия тепла на заднем ряде:
- пережат воздуховод (установка блокировки рычага АКПП), установщики не задумываются о
том что сверлят, а за тем пережимают плоский боковой воздуховод к заднему ряду.
- "коврики - ванны" на заднем ряде сидений тепло уходит под них.
С уважением!

спасибо
в радиатор ни чего не заливал, он не бежал на машине езжу давно. сказали что можно распаять и почистить, практика такая уже существует и ничего криминального в этом нет. и стоит это в несколько раз дешевле.