Касательно замены воздушного фильтра салона GS III

Внимание! появились поддельные угольные фильтра салона!
Продолжение
club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=51858
________________________
У меня были подозрения и я решил поставить не угольный фильтр!
Тем более время подошло к замене.

Старый номер
87139-30040
Новый номер
87139-07010

Новый фильтр не такой плотный как старый.
Лучше пропускает воздух.


Знаю одно место у себя в городе, где мне делают супер скидки на расходники, продавцы хорошие.. они мне заказали фильтр DENSO по ВИНу, когда пришел фильтр, я его не узнал, т.к. он не такой какой стоял изначально на новой машине.

Замену фильтра заводом-изготовителем мне так объяснили:
- старые фильтра плохо пропускали воздух и из-за этого выходил из строя моторчик или еще что-то в систему вентиляции салона..
Так вот завод посчитал нужными просто заменить фильтр и не делать тем самым замену моторчиков по гарантии. ("отзыв")

А вот здесь пишут...
www.clublexus.c...aced-cabin-air-filter-4.html
.. что новый 87139-07010 был заменен на еще более новый 87139-YZZ08
Но он в два раза дешевле со слов автора..

Вот TSIB от 2008 года, где сказано про замену фильтра.
www.lambros.net...Info/2007LS/L-SB-0031-08.pdf
На файловый сервер клуба не грузится файл. (большой слишком)

В общем я доволен DENSO фильтром, стекла без кондея наконец таки перестали потеть.

markii писал(а):

чёта я не вкурил какой то хитрый ход .... есть тема club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=1116225 но закрыта... зачем открыта новая тема не понятно...

Я писал долго.. сори!

P.S. Фото фильтра DENSO не делал. Но он так же выглядит как на фото выше новый оригинал.
(с такими же желтыми боками как у оригинала, короче, DENSO = новый оригинальный фильтр )
Фильтр обошелся мне примерно в 450 рублей.
На коробке ДЕНСО сказано менять каждые 10-15 тыс км.

Цитата:

DENSO = новый оригинальный фильтр

Ренатик писал(а):

[b]P.S. Фото фильтра DENSO не делал. Но он так же выглядит как на фото выше новый оригинал.
(с такими же желтыми боками как у оригинала, короче, DENSO = новый оригинальный фильтр )
Фильтр обошелся мне примерно в 450 рублей.
На коробке ДЕНСО сказано менять каждые 10-15 тыс км.

Цитата:

C таким фильтром пыли будет в салоне куча. Мне такие предлогали но они уж совсем похабно смотряться.

Цитата:

Фильтр - кошмарный по исполнению, видел его воочию. Китайцы и то сейчас лучше делают.

markii писал(а):

с какого Денсо фильтра будут кошмарные, когда они являются оригиналом в упаковке тойота или лексус???.... масляный тоже самое - оригинал денсо ...

С такого. Он явно делан из каких-то тряпочных отходов.
Кстати, я только именно про этот салонный фильтр и говорил. Про масляный - ни слова.

Цитата:

P.S. Фото фильтра DENSO не делал. Но он так же выглядит как на фото выше новый оригинал.

markii писал(а):

уж не знаю из чего деланый тебе попался псевдо денсо, но оригинал это и есть денсо...
Тойота не делает ни лампы ни фильтра ни многое другое

Про оригинал и говорил. Невнимательно читаешь.

И про лампы, Филипс и про то, что Тойота-Лексус там производят или нет - меня как раз не нужно просвещать, ок?
Я с этими брендами уже 11 лет тесно связан.

W115 писал(а):

Фильтр - кошмарный по исполнению, видел его воочию. Китайцы и то сейчас лучше делают.

Беру неоригинальный угольный по Mann (CUK1919) - стоит чуть дороже, чем и эта денсотойотовская похабщина.
Но с ним и дует хорошо, и фильтрует - тоже.

ROMANSON писал(а):

[ филтр оригинальный беру не угольный за 780 руб конечно со скидками, а этот как тряпка и ставить его нет никакого желания.

Угольный Mann CUK1919 стОит 700 руб.
www.exist.ru/price.aspx?pcode=CUK1919

Выполнен даже лучше оригинального, и втрое дешевле.

W115 писал(а):

И про лампы, Филипс и про то, что Тойота-Лексус там производят или нет - меня как раз не нужно просвещать, ок?
Я с этими брендами уже 11 лет тесно связан.