home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
16-05-2011 
avatar игорян82 игорян82
avatar
16-05-2011 
Добрый день!
Две недели назад стал обладателем ИС250 07 года выпуска с пробегом 70т.км.
Машину купил у друга, а тот у своего друга, поэтому 2,5 года последних знаю о ней всё (ну или почти всё).
Резина летняя еще родная в нормальном состоянии.
Суть вопроса в следующем:

Проехал на ней от Еката до Томска (1900км.) и заметил, что внутреннюю часть переднего правого колеса "не по детски" скушало. Заехал на развал, отгрегулировали, купил не разборе такое же колесо с таким же (примерно) износом, сел и поехал обратно (еще 1900км.)

В итоге, та же песня - съело внутреннюю часть переднего правого колеса.
Заехал в Лексус центр, повторно сделали развал. Шиномонтажники долго чесали "реПку", как так может есть резину, при том, что ни развала, ни схождения они не обнаружили.

Вот собственно и вопрос!?
Неужели как то зависит "съедение" шины от езды по трассе???

Заранее спасибо за ответы!
  •  
16-05-2011 
avatar nicola.com nicola.com Клубная карта
avatar
1 друг
16-05-2011 
поиск рулит ...
если ест то фигово сделали развал ...

_________________

"У действительно хороших водителей мухи расплющены о боковые стёкла"
Вальтер Рёрль

  •  
16-05-2011 
avatar Ренатик Ренатик
avatar
69 друзей
16-05-2011 
Когда в "Лексус центре" делают сход-развол, то потом дают бумажку красивую где всё углы установки колес написаны в градусах... если есть такая распечатка, то посмотри находятся ли углы установки колес в пределах допустимого.

Или отсканирую, посмотрим все вместе..

_________________

Toyota LC200 '14 / Mercedes GLE '17

  •  
17-05-2011 
avatar игорян82 игорян82
avatar
17-05-2011 
Запрос отправил (центр находится в другом городе), но сам, когда регулировал, смотрел чтобы было посередине в зеленой зоне!
  •  
17-05-2011 
avatar boxerus boxerus
avatar
4 друга
17-05-2011 
может, аппарат кривой. такое, к сожалению, тоже бывает...

_________________

IS яблочный
Forester турбокубик

  •  
17-05-2011 
avatar Moxito Moxito
avatar
7 друзей
17-05-2011 
сейчас на сход-развале и геометрию проверяют. проверь межосевые расстояния, кластер, растояние между пер и зад колесами....
Если кушает только одно колесо наверняка геометрия нарушена.

_________________

Ест резину!!!

  •  
  • +1
17-05-2011 
avatar гриха гриха
avatar
17-05-2011 
да у тебя перекачены шины были , проверь давление !
у меня за зиму тоже дорожка появилась на задних, увидел когда снимал зимнию резину,

сгоняй еще раз на развал, пусть проверят., переднии у меня четко стоят ибо давление в норме .
и лучше азотом накачай, машина по другому будет на плохих наших уральских дорогах ехать)))
  •  
17-05-2011 
avatar игорян82 игорян82
avatar
17-05-2011 
boxerus писал(а):
может, аппарат кривой. такое, к сожалению, тоже бывает...
аппарат "не кривой" это 100%.
на этой резине ездили мои друзья 2,5 года из 3,5 и износ был равномерный.
Но как проехал по трассе 2000 верст - обнаружил "казуц"
  •  
17-05-2011 
avatar игорян82 игорян82
avatar
17-05-2011 
Moxito and гриха
спасибо за советы. На счет давления врятли, т.к. сам был свидетелем, как накачивали на Шиномонтаже.
Но на всякий случай геометрию проверю.
Еще раз спасибо![/b]
  •  
17-05-2011 
avatar гриха гриха
avatar
17-05-2011 
2,4 в переди и 2,5 на заднию ось
я щас поставил по кругу 235 и 2,5 накачал, все в норме !
постоянно на трассе гоняю.
если воздухом было накачено , то от того что ты на скорости , воздух нагрелся и давление увеличилось , вот и выходит что ехал как на перекаченных.
  •  
17-05-2011 
avatar boxerus boxerus
avatar
4 друга
17-05-2011 
игорян82 писал(а):
аппарат "не кривой" это 100%.
на этой резине ездили мои друзья 2,5 года из 3,5 и износ был равномерный.
Но как проехал по трассе 2000 верст - обнаружил "казуц"
я имел в виду аппарата, на котором с/р проверяют, а не машину Smile

_________________

IS яблочный
Forester турбокубик

  •  
17-05-2011 
avatar игорян82 игорян82
avatar
17-05-2011 
Может не в тему, но все же спрошу!

У меня комплект резины (2 баллона) 245/45 R17 есть, его можно на перед поставить или убью подвеску
  •  
17-05-2011 
avatar PaveL-IS PaveL-IS Клубная карта
avatar
3 друга
17-05-2011 
гриха писал(а):

если воздухом было накачено , то от того что ты на скорости , воздух нагрелся и давление увеличилось , вот и выходит что ехал как на перекаченных.
Если перекачиваешь шины, то стирается центр, а не бока резины (бока стираются как раз, когда недокачены)! Тем более, если стирается только внутренняя часть покрышки, а при этом сход-развал в норме, то 100% машина кривая! Ты знаешь, как я понял только 2.5 года из 3.5 по этой машине.....поэтому возможно все, к сожалению....

Ну, как вариант машина может "не держать" сход-развал (например какой-нибудь рычаг в подвеске гнутый), хотя это менее вероятно, для Лексуса 2007 года....
  •  
17-05-2011 
avatar lexus007 lexus007
avatar
17-05-2011 
Я тем летом на штатном данлопе качал 2.4-2.6, та же фигня была.
По трассе летал за 60 км от города и обратно. Потом когда заезжал на шинку, показывало 3.0!!! 2 месяца такой езды и выжрана центральная часть задних покрышек.
От езды по городу покрышки не греются особо, если не лихачить. Very Happy
Говорят если качать 2.2-2.3, то не будет выжирать.
1) Попробуй с самого просто, поставь давление 2.2-2.3 и поездий по трассе.
2) Или накачай 2.4-2.6 азотом, там максимальный перегрев 0.2. Wink
  •  
17-05-2011 
avatar xm721 xm721 Клубная карта
avatar
3 друга
17-05-2011 
PaveL-IS писал(а):
гриха писал(а):

если воздухом было накачено , то от того что ты на скорости , воздух нагрелся и давление увеличилось , вот и выходит что ехал как на перекаченных.
Если перекачиваешь шины, то стирается центр, а не бока резины (бока стираются как раз, когда недокачены)! Тем более, если стирается только внутренняя часть покрышки, а при этом сход-развал в норме, то 100% машина кривая! Ты знаешь, как я понял только 2.5 года из 3.5 по этой машине.....поэтому возможно все, к сожалению....

Ну, как вариант машина может "не держать" сход-развал (например какой-нибудь рычаг в подвеске гнутый), хотя это менее вероятно, для Лексуса 2007 года....
Полностью согласен! Не которые сервисы не соблюдают условия сход развала, а там насколько я знаю перед началом регулировки необходимо выставить одинаковое давление во всех колесах, проверить. что бы на всех колесах была одинаковая резина, загрузить в багажник груз 70 кг и т.д. кроме того станок должен быть выверен уровнем по горизонтали. Так что причин может быть куча...Скорее всего надо выбрать тот сервис где грамотный мастер это залог идеального сход развала.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS/SPORTCROSS/ALTEZZA I (1999-2005)  » Шины и диски Правила форумов