home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
8-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
8-01-2011 
на скорости 100 и выше начинает из печки дуть сначала прохладный воздух а при 120 и выше ледяной воздух. Печка стоит на автомате, забор воздуха снаружи, температура HOT, AC выключен.
Пол радиатора закрыты картонками. Сверху по всему двигателю лежит войлок. Температура за бортом -29.
что может быть неисправно? или как сделать чтоб не выдувало ее?
при заборе изнутри + АС потеет все равно
  •  
8-01-2011 
avatar lynzoid lynzoid
avatar
24 друга
8-01-2011 
термостат

_________________

LS430 11.2001->LS460L 11.2009->LS460L 10.2010

  •  
8-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
8-01-2011 
менян. новый. не оригинал, японский хороший дубликат
менял месяца 2 назад. по градусам-как родной
  •  
8-01-2011 
avatar SerKuper SerKuper Клубная карта
avatar
3 друга
8-01-2011 
Он, родной, точно термостат!
  •  
8-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
8-01-2011 
SerKuper, а почему именно на скорости? а почему температура на середине шкалы и не падает вниз?
на меньшей скорости сафари почти. тепло в свитре тонком езжу
  •  
8-01-2011 
avatar lynzoid lynzoid
avatar
24 друга
8-01-2011 
температура не падает как раз из-за термостата...
он видимо не до конца закрывается или просто немного не тот чтоли...
ты принцип понимаешь ? когда печка нагревается до упора (малый контур), он начинает припускать в основной радиатор и печка начинает остывать. как тока она остывает до определенного предела - стат прикрывается и снова основной поток горячей охлаждайке идет через печку...
как то так =) можеть немного коряво, но вчера праздник был )))) простительно.

_________________

LS430 11.2001->LS460L 11.2009->LS460L 10.2010

  •  
8-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
8-01-2011 
блин нада наверное тож выпить чтоб понятьSmile ща еще перечитаюSmile
  •  
8-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
8-01-2011 
Седня переделывали вэбасту(сначала сделали мотор-вэбаста-печка-мотор, седня переделывали мотор-печка-вэбаста-мотор). и еще подключили на постоянку ее помпу чтоб качал антифриз т.к. добавилось 4 метра шлангов

могло повлиять?
  •  
8-01-2011 
avatar Vladicus Vladicus Клубная карта
avatar
476 друзей
8-01-2011 
Zerocool-Max писал(а):
добавилось 4 метра шлангов

могло повлиять?
Amd rofl

_________________

Для оперативности т.: 8-925-505-07-97
vladicus@doctorlexus.ru

  •  
8-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
8-01-2011 
а что ты смеешься. спрошым вариантом мотор-вэбаста-печка-мотор печка дула заметно холоднее потому что от мотора до печки около 4 метров шлангов(От мотора до вэбасты, она стоит перед усилителем бампера около 2 метров на глаз. брошен обогнув двигатель слева по ходу движения. ) и обратно от бампера до печки...
чего смешного?
  •  
8-01-2011 
avatar Vladicus Vladicus Клубная карта
avatar
476 друзей
8-01-2011 
До вебасты, печка грела нормально?

_________________

Для оперативности т.: 8-925-505-07-97
vladicus@doctorlexus.ru

  •  
9-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
9-01-2011 
Vladicus писал(а):
До вебасты, печка грела нормально?
а хзSmile купил в августе, поставил в ноябре вэбастуSmile
  •  
9-01-2011 
avatar Thunder Thunder
avatar
3 друга
9-01-2011 
Может завоздушена печка? попробуй морду вверх задрать и прогазовать как следует, перед этим только долить жижу в радиатор и в расширительный бачек.

_________________

Автомобиль не роскошь, а средство неуважения к пешеходу.

  •  
9-01-2011 
avatar Zerocool-Max Zerocool-Max
avatar
1 друг
9-01-2011 
Thunder писал(а):
Может завоздушена печка? попробуй морду вверх задрать и прогазовать как следует, перед этим только долить жижу в радиатор и в расширительный бачек.
сегодня попробую
  •  
9-01-2011 
avatar SerKuper SerKuper Клубная карта
avatar
3 друга
9-01-2011 
Thunder писал(а):
...перед этим только долить жижу в радиатор...
А как это? Shocked
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов