-
-
Бабайка
-
Провинциал
-
Skip
-
Ali
-
pulman_IS250
-
Odessa
-
Сабрина
-
LiS
-
KOT
-
Юльхен
-
Samanta
-
ViRuS
-
Sue
-
MemoAlex
-
Jamaica
-
Андрюха
-
Merk
-
Nex
-
IPSIV
-
SHOT
Сам озадачился покупкой,
говорят Хака4 не настолько хороша как считается, типа реклама проплачена... Так ли это? Кто на ней ездил?
И еще читал что NordFrost 5 хорошая?
Короче актуальный вопрос, так как на выходных поеду уже покупать резину с дисками...
Да кстати кто что может сказать про диски СКАД??? Это наши. Что у них с качеством?
буду покупать по совету одноклубников вот здесь
Вообщем нужна любая информация. Хочу лучшую резину!!! Расчитываю на вашу помощь и знания ))
Насчет размеров резины:
205/55R16, 225/45R17+245/45R17, 225/40R18+255/40R18
Хочу брать 16 если встанут._________________
Что-то интересная картина выходит: 
5й фрост похож на 2 хаку
4я и 5я хаки очень похожы на 3й фрост
Они уже, наверное запутались, кто что и у кого тырит.
Нужны свежие тесты, а их пока нет.
Наверное тут вопрос личных предпочтений и опыта эксплуатации.
Уж очень они одинаковые стали.
А я на шипах не рекомендую!!! Нешипованая для таких городов как Москва- лучше. Пробовал на IS250 хак4(ш), ультрагрип5(ш), остановился на нешипов данлопе родного размера-255\40\18
Дорогу держит изумительно, тормозит хорошо и на мороженом асфальте в юз не срывается. Хотя жестковатый, конечно..и тяжелый, но это мелочи... говорят Континенталь нешипов тоже отлично- я только такого размера не нашел.
Если шипы- принципиально- хак4 брать не советую- держит очень плохо- реклама рекламой, но реальность печальна. чуть газу- моментально в юз, слава богу TRC срабатывает, но не сразу- задницу закидывает так, что с непривычки офигиваешь... ультрагрип таких вещей хоть не делает.
А на нешипов TRC срабатыв мнгновенно- не замечаешь пробуксовок
Не люблю шипы- позапрошлой зимой на шипах на переднем приводе не смог остановиться на чистом мороженом асфальте- влетел в автобус как на коньках
_________________
528x Luxury
Для Skip`а:
Период моей езды на нешипованных шинах закончился 2,5 года назад, когда я улетел с трассы и перевернулся на Мишлен Макси Айс в той ситуации, когда впереди идущая машина (ехали вдвоем) на Хаке 4 даже не шелохнулась. С тех пор в сторону нешипованных шин даже не смотрю, а Мишлен для себя на всю жизнь занес в черный список. С летним Мишленом (раньше был фанатом этой марки) у меня тоже были проблемы.
Так что с тех пор на нешипованные шины у меня аллергия. А от мысли про Мишлен блевать тянет.
_________________
Люди могут пить вместе, могут жить под одной крышей, могут заниматься любовью, но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную и душевную близость
SAS писал(а): Для Skip`а:
так какая зимняя тогда?
Период моей езды на нешипованных шинах закончился 2,5 года назад, когда я улетел с трассы и перевернулся на Мишлен Макси Айс в той ситуации, когда впереди идущая машина (ехали вдвоем) на Хаке 4 даже не шелохнулась. С тех пор в сторону нешипованных шин даже не смотрю, а Мишлен для себя на всю жизнь занес в черный список. С летним Мишленом (раньше был фанатом этой марки) у меня тоже были проблемы.
Так что с тех пор на нешипованные шины у меня аллергия. А от мысли про Мишлен блевать тянет._________________
Kave писал(а):
На RX-се у меня Хака СУВ, а на IS вот пытаюсь советоваться со всеми, кто что-то знает.SAS писал(а): Для Skip`а:
так какая зимняя тогда?
Период моей езды на нешипованных шинах закончился 2,5 года назад, когда я улетел с трассы и перевернулся на Мишлен Макси Айс в той ситуации, когда впереди идущая машина (ехали вдвоем) на Хаке 4 даже не шелохнулась. С тех пор в сторону нешипованных шин даже не смотрю, а Мишлен для себя на всю жизнь занес в черный список. С летним Мишленом (раньше был фанатом этой марки) у меня тоже были проблемы.
Так что с тех пор на нешипованные шины у меня аллергия. А от мысли про Мишлен блевать тянет._________________
Люди могут пить вместе, могут жить под одной крышей, могут заниматься любовью, но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную и душевную близость
SAS писал(а): Период моей езды на нешипованных шинах закончился 2,5 года назад, когда я улетел с трассы и перевернулся на Мишлен Макси Айс в той ситуации, когда впереди идущая машина (ехали вдвоем) на Хаке 4 даже не шелохнулась. С тех пор в сторону нешипованных шин даже не смотрю, а Мишлен для себя на всю жизнь занес в черный список. С летним Мишленом (раньше был фанатом этой марки) у меня тоже были проблемы.
Мишлен -резина замечательная и я бы сказал одна из лучших, но - летняя. А зимняя-не очень, согласен. А потому что очень мягкая и пластичная. Что для летней плюс-для зимней минус. Зимняя должна быть жесткая- иначе ламелии мнутся а не вгрызаются в снег\лед. Идеал-Континенталь, Данлоп или Бридж
Так что с тех пор на нешипованные шины у меня аллергия. А от мысли про Мишлен блевать тянет.
По поводу шипов- не берусь навязывать свое мнение... Но подумайте господа сами-
лексус весит около 1700 кг. (!)
Ты ставишь 16"- например 215-225. Шипы.
В пятне контакта- -десяток -два шипов точечной площадью .
Неужели думаете остановить такую массу можно при помощи нескольких точек? Курс школьной физики, класс 9-10. Задачка для школьников- скорость, масса, момент инерции, коэф скольжения и проч- посчитайте для смеху- ...
Другой вариант. Ставишь Dunlop M3 255. Нешипы.
Резина имеет глубокие канавы в потекторе, исполосована жесткими ламелиями, которые под 1700кг и 3 атм превращаются в подобие шипов, с направленными ребрами воздействия, и их площадь- все 255.
Ширина покрышки больше на 20%, площадь рабочего контакта- на все 70-100%. Эффективность выше? Несомненно! Это теория. А практика- Чем машина тяжелее, тем ниже необходимость сужать пятно контакта, чтоб "продавить" снег\лед- повышается способность достичь результата при увеличенной ширине пятна. А увеличенное пятно при одинаковом удельном давлении- большая сцепляемость с верхним слоем. Как только купил первый джип лет пять-шесть назад- на шипах больше не езжу- на двух-трех тоннах на шипах- как на коньках...
Нет, дело конечно ваше, но Вы же совета вроде как спрашивали...
Тем более что я не рассуждаю- делюсь реальным опытом- Я ЕЗДИЛ ЗИМОЙ НА IS250
_________________
528x Luxury
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS/SPORTCROSS/ALTEZZA I (1999-2005) » Шины и диски Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
