Ржавчина на капоте Lexus RX

Trooper2000 писал(а):

За три года машина не сгниет и без обработки.

HybridRX-GS писал(а):

Эксперт говорит о том, что не имеет значения машина коцанная или некоцанная, кузовной ремонт даст только временный эффект (затормозит процесс гниения, но не остановит). Тоже относится и к пленке.

HybridRX-GS писал(а):

... 3. Я обращался к официалу (есть наряд заказ), с просьбой решить трабл с капотом, официал написал - ГАРАНТИЙНАЯ ЗАМЕНА КАПОТА, и вот теперь выясняется что гарантийная замена капота, помимо его окраски, включает в себя покрытие тонированным лаком в цвет кузова (это дал анализ ЛКП капота) и наклейка пленки. Только все это дает временный эффект, это как забор, который надо красить раз в год.

Trooper2000 писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

... 3. Я обращался к официалу (есть наряд заказ), с просьбой решить трабл с капотом, официал написал - ГАРАНТИЙНАЯ ЗАМЕНА КАПОТА, и вот теперь выясняется что гарантийная замена капота, помимо его окраски, включает в себя покрытие тонированным лаком в цвет кузова (это дал анализ ЛКП капота) и наклейка пленки. Только все это дает временный эффект, это как забор, который надо красить раз в год.

Стоп.
Была претензия по капоту. Дилер ЗАМЕНИЛ капот по гарантии. Ты же этого хотел?
Технология окраски ЗАМЕНЕННОЙ детали (капота) по определению отличается от конвейерной окраски. Дилер покрыл капот дополнительно лаком и наклеил пленку? Для того и сделал, чтобы не было повторной претензии. Что б не было больше повода для замены. Ты же этого хотел?

По-моему, в данной части претензий к дилеру быть не должно.
Кстати, капот после ремонта опять зацвел? Тогда - повторная замена.
Не зацвел? Тогда нет повода пузыри пускать. Эксперты бред полный во втором абзаце написали. С чего они это намыслили-то?

HybridRX-GS писал(а):

...
Вы меня не слушаете, дефект ЛКП относится ко всей машине. "Пузыри" есть по всей машине и они увеличиваются как по размерам, так и по количествам. Разве предложением Лехуса о заключении мирового соглашения не является признанием обоснованности требований ? Тем более что предложением Лехуса основывалось на мнении 2 независимых экспертов, приглашенных именно Лехусом.

Trooper2000 писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

...
Вы меня не слушаете, дефект ЛКП относится ко всей машине. "Пузыри" есть по всей машине и они увеличиваются как по размерам, так и по количествам. Разве предложением Лехуса о заключении мирового соглашения не является признанием обоснованности требований ? Тем более что предложением Лехуса основывалось на мнении 2 независимых экспертов, приглашенных именно Лехусом.

Я слушаю, но не понимаю, чего Вы хотите добиться.
То, что капоты ржавеют - медицинский факт. Это известно абсолютно всем. Дилеры с этим не спорят и покорно меняют капоты. То, что это дефект ЛКП - абсолютно неочевидная вещь. Ржавеет металл. И то, что после перекраски и нанесения дополнительного слоя лака Ваш капот опять "зацвел" - лишнее тому подтверждение. Металл - говно. Вот и ржавеет даже под тремя слоями ЛКП.
Повторяю свой вопрос: на чем эксперты основывали свои выводы, кроме наружного осмотра? Как измерялась адгезия? По каким методикам?
Та выдержка из заключения, что приведена, - фигня полная. Абсолютно голословный набор обвинений, не доказанный ничем.

Еще раз: Лехусы, безусловно, гады, что экономят на металле и делают дорогие машины из ХРЖ. Но Вы-то чего от них хотите? Замены машины?

HybridRX-GS писал(а):

Trooper2000 писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

...
Вы меня не слушаете, дефект ЛКП относится ко всей машине. "Пузыри" есть по всей машине и они увеличиваются как по размерам, так и по количествам. Разве предложением Лехуса о заключении мирового соглашения не является признанием обоснованности требований ? Тем более что предложением Лехуса основывалось на мнении 2 независимых экспертов, приглашенных именно Лехусом.

Я слушаю, но не понимаю, чего Вы хотите добиться.
То, что капоты ржавеют - медицинский факт. Это известно абсолютно всем. Дилеры с этим не спорят и покорно меняют капоты. То, что это дефект ЛКП - абсолютно неочевидная вещь. Ржавеет металл. И то, что после перекраски и нанесения дополнительного слоя лака Ваш капот опять "зацвел" - лишнее тому подтверждение. Металл - говно. Вот и ржавеет даже под тремя слоями ЛКП.
Повторяю свой вопрос: на чем эксперты основывали свои выводы, кроме наружного осмотра? Как измерялась адгезия? По каким методикам?
Та выдержка из заключения, что приведена, - фигня полная. Абсолютно голословный набор обвинений, не доказанный ничем.

Еще раз: Лехусы, безусловно, гады, что экономят на металле и делают дорогие машины из ХРЖ. Но Вы-то чего от них хотите? Замены машины?

Заключения сосканирую, размещу, просто большой объем материала исследования. Машину Лехус забирает, деньги возвращает, сейчас бъюсь над возмещением судебных расходов (стратегическая задача решена, дорабатываю тактичские моменты).

MishaTomsk писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

Trooper2000 писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

...
Вы меня не слушаете, дефект ЛКП относится ко всей машине. "Пузыри" есть по всей машине и они увеличиваются как по размерам, так и по количествам. Разве предложением Лехуса о заключении мирового соглашения не является признанием обоснованности требований ? Тем более что предложением Лехуса основывалось на мнении 2 независимых экспертов, приглашенных именно Лехусом.

Я слушаю, но не понимаю, чего Вы хотите добиться.
То, что капоты ржавеют - медицинский факт. Это известно абсолютно всем. Дилеры с этим не спорят и покорно меняют капоты. То, что это дефект ЛКП - абсолютно неочевидная вещь. Ржавеет металл. И то, что после перекраски и нанесения дополнительного слоя лака Ваш капот опять "зацвел" - лишнее тому подтверждение. Металл - говно. Вот и ржавеет даже под тремя слоями ЛКП.
Повторяю свой вопрос: на чем эксперты основывали свои выводы, кроме наружного осмотра? Как измерялась адгезия? По каким методикам?
Та выдержка из заключения, что приведена, - фигня полная. Абсолютно голословный набор обвинений, не доказанный ничем.

Еще раз: Лехусы, безусловно, гады, что экономят на металле и делают дорогие машины из ХРЖ. Но Вы-то чего от них хотите? Замены машины?

Заключения сосканирую, размещу, просто большой объем материала исследования. Машину Лехус забирает, деньги возвращает, сейчас бъюсь над возмещением судебных расходов (стратегическая задача решена, дорабатываю тактичские моменты).

а фото машины можно? я так до сих пор и не видел, что такое цветение капота и тем более пузыри по всему кузову.

HybridRX-GS писал(а):

MishaTomsk писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

Trooper2000 писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

...
Вы меня не слушаете, дефект ЛКП относится ко всей машине. "Пузыри" есть по всей машине и они увеличиваются как по размерам, так и по количествам. Разве предложением Лехуса о заключении мирового соглашения не является признанием обоснованности требований ? Тем более что предложением Лехуса основывалось на мнении 2 независимых экспертов, приглашенных именно Лехусом.

Я слушаю, но не понимаю, чего Вы хотите добиться.
То, что капоты ржавеют - медицинский факт. Это известно абсолютно всем. Дилеры с этим не спорят и покорно меняют капоты. То, что это дефект ЛКП - абсолютно неочевидная вещь. Ржавеет металл. И то, что после перекраски и нанесения дополнительного слоя лака Ваш капот опять "зацвел" - лишнее тому подтверждение. Металл - говно. Вот и ржавеет даже под тремя слоями ЛКП.
Повторяю свой вопрос: на чем эксперты основывали свои выводы, кроме наружного осмотра? Как измерялась адгезия? По каким методикам?
Та выдержка из заключения, что приведена, - фигня полная. Абсолютно голословный набор обвинений, не доказанный ничем.

Еще раз: Лехусы, безусловно, гады, что экономят на металле и делают дорогие машины из ХРЖ. Но Вы-то чего от них хотите? Замены машины?

Заключения сосканирую, размещу, просто большой объем материала исследования. Машину Лехус забирает, деньги возвращает, сейчас бъюсь над возмещением судебных расходов (стратегическая задача решена, дорабатываю тактичские моменты).

а фото машины можно? я так до сих пор и не видел, что такое цветение капота и тем более пузыри по всему кузову.

Я уже писал, что как только будет сложение трех факторов, солнце+чистый кузов+свободное время сразу сделаю фоторграфии, а солнца что-то не видать ...

HybridRX-GS писал(а):

Машину Лехус забирает, деньги возвращает, сейчас бъюсь над возмещением судебных расходов (стратегическая задача решена, дорабатываю тактичские моменты).

Trooper2000 писал(а):

HybridRX-GS писал(а):

Машину Лехус забирает, деньги возвращает, сейчас бъюсь над возмещением судебных расходов (стратегическая задача решена, дорабатываю тактичские моменты).

Поздравляю!
А деньги возвращает по суду или добровольно? Я так понимаю не пошлина понимается под судебными расходами, а гонорар адвоката?

MishaTomsk писал(а):

если добровольно, зачем судебный процесс??