Биение передних тормозных дисков.

Валердос писал(а):

Да еще советовать и расхваливать

Camel писал(а):

Бывет тка: человек хвалит всё, что он использует

xm721 писал(а):

uralhk писал(а):

Расскажу как я спасаюсь:
Заезжаю в сервис. Мне суппорты перебирают, смазывают и несколько тыс. км. полет нормальный.

Бред, при чем здесь супорта? Я на новом RX350 за 3000 км перегрел тормозные диски и их повело. Дело в том что оригинальные диски не расчитаны на интенсивные разгоны и резкие остановки, японцы расчитали их прочность учитывая спокойную езду и те кто так ездит уверен даже не слышал о биении руля при торможении.
Я не ставил дорогих тормозных систем, установил себе диски DBA и очень доволен, раньше ставил оригинальные колодки, а теперь попробовал TOM'S и пока без претензий.

Было биение. Поставил диски с канавками и отверстиями. Тысяч через десять началось биение при оттормаживании на высоких скоростях.
Когда менял колодки в сервисе предложили смазать направляющие на суппортах... И случилось чудо - биение пропало тысяч на 10 опять.
Посему- не бред, а научно необъяснённый факт. У кого есть биение, попробуйте и отпишитесь...

Camel писал(а):

Ну у меня есть товарищ:
что бы он ни купил ( машину, двд, комп...) - он купил самый лучший и лучше ничего нет на свете.

Точно есть такое и не только с твоим товарищем. Что смешно, расхваливает действительно все , даже какой нибудь хлам, но только тот что он уже приобрел. Сами себя мож так успокаивают. И попробуй что нить возразить им. Я молчу в таких случаях

abb_andrey писал(а):

У меня Brembo около 15тыс прошли, сейчас бьют. Может затариться ими и менять вместе с маслом?

Валердос писал(а):

xm721 писал(а):

Диски меняю уже второй раз и ставлю DBA,

А почему уже второй раз? что с первыми случилось

xm721 писал(а):

Первые поменял потому что просто износились,

Валердос писал(а):

xm721 писал(а):

Первые поменял потому что просто износились,

А Сколько на них пробег был, если не секрет?

xm721 писал(а):

проехал на них 20000км и поменял опять на DBA

. И что же тебе они так приглянулись что ты их опять поставил? Я думал ты на них тыщ 200.000. проехал. Дело в том что я на DBA тоже проехал 20000т и они забили. Вывод пока такой что DBA ездят 20000 и кирдык им

Bud писал(а):

Ничего себе вы диски меняете у меня пробег ~100K до сих пор родные диски , и ничего

Валердос писал(а):

xm721 писал(а):

проехал на них 20000км и поменял опять на DBA

. И что же тебе они так приглянулись что ты их опять поставил? Я думал ты на них тыщ 200.000. проехал. Дело в том что я на DBA тоже проехал 20000т и они забили. Вывод пока такой что DBA ездят 20000 и кирдык им

Стоит обратить внимание на допустимую минимальную толщину тормозного диска, например для LX570 на фото:

толщина нового оригинального тормозного диска 32мм



минимальная толщина тормозного диска 29мм



Данные о минимальной толщине написаны с обратной стороны оригинальных тормозных дисков. Как правило, допускается износ по одному миллиметру на каждую сторону (это примерно с учетом обычного стиля вождения по Москве 20000 км пробега), поэтому перед проточкой тормозного диска следует обратить внимание на его минимальную толщину, проточка дисков, которые уже менее минимальной толщины бесполезна.
В связи с этим при износе тормозного диска более минимальной толщины он легко может изменить свою геометрию (как вариант из за перегрева), но что самое опасное он может треснуть или внутреннее полотно отслаивается от наружной части, таких случаев на нашей практике достаточно!

Tolex Tuning писал(а):

например для LX570 на фото: