-
-
h0h0l
-
Димитриос
-
Forsage45
-
ecwaser
-
latos
-
Сергееевич
-
MIKLES
-
Валердос
-
odyssey
-
Colonel
-
filsergey
-
И.Иван
-
Griffon
-
Злющий
-
malinka
-
Игорь RX300
-
Ural
-
Графин
-
Светланка
-
wa
27-02-2008 29-02-2008 БЛОНДИНКО писал(а):
Поживем - увидимTrooper2000 писал(а): Прогнивать будет насквозь изнутри. Через пару лет на улицах начнут попадаться машинки со сквозными дырками, как ТАЗики.
Да ладно....не преувеличивай....
Я пока знаю только двоих соклубников, кто не поленился сделать антикоррозийку снизу. А этой машине она НЕОБХОДИМА.
Защитная полировка, кстати, тоже, видимо, далеко не лишняя._________________
Спасибо!
29-02-2008 HybridRX-GS писал(а): Превед всем, посмотрите вложенный файл, скан части заключения эксперта по гниющему Lexus RX 400h .
У меня возникло несколько вопросов. Помимо того, что упоминания о коррозии гниющего лекса в выводах нет.
По первому абзацу:
1. Откуда экспертам известен технологический процесс окраски данного автомобиля, чтобы определить его (техпроцесса) нарушение? Догадались?
2. На каких еще научных и экспериментальных методах, кроме внешнего осмотра, основаны выводы экспертов?
По второму абзацу:
3. Кто, когда и с какой целью ремонтировал капот дополнительным окрашиванием лаком?
По третьему абзацу:
4. Из чего сделан вывод, что наклеивание полимерной пленки не влияет на процесс разрушения покрытия? Очевидно, что покрытие изолированное пленкой от внешней среды, разрушается медленнее. Или быстрее, если угодно, но уж точно НЕ ТАКЖЕ. Значит, влияет?
5. Не предусмотрен? Данный способ защиты как раз таки ПРЕДУСМОТРЕН заводом-изготовителем. На форуме даже валяется упоминание соответствующего TSIB'а с пошаговой инструкцией по наклейке (видел его своими глазами).
Что-то не очень убедительны эти выводы. С ними в суде делать нечего. Возможно, оставшаяся часть выводов более серьезна.
_________________
Спасибо!
29-02-2008 БЛОНДИНКО писал(а): Трупер, ты мне не ответил по поводу гарантии...
А какого ответа ты ждешь? Лишишься ли гарантии, обработав машину снизу? Это не ко мне, это - к дилеру, который гарантию ведет. За три года машина не сгниет и без обработки. Даже ТАЗ. А потом ты ж ее все равно продашь и новую возьмешь? Вот и не парься.
БЛОНДИНКО писал(а):
Если эксперты не знают технологии, то как они могут утверждать, что она нарушена? Они не знают ни как эта машина красилась, ни как она должна была краситься. Что они ЗНАЮТ? Бла-бла?
... причина, что я усматриваю из данного отрывка, может быть связана не с "технологией окраски" как таковой, (которую действительно эксперты не могут знать), а с нарушением данной технологии..._________________
Спасибо!
Trooper2000 писал(а):
3. Я обращался к официалу (есть наряд заказ), с просьбой решить трабл с капотом, официал написал - ГАРАНТИЙНАЯ ЗАМЕНА КАПОТА, и вот теперь выясняется что гарантийная замена капота, помимо его окраски, включает в себя покрытие тонированным лаком в цвет кузова (это дал анализ ЛКП капота) и наклейка пленки. Только все это дает временный эффект, это как забор, который надо красить раз в год.HybridRX-GS писал(а): Превед всем, посмотрите вложенный файл, скан части заключения эксперта по гниющему Lexus RX 400h .
У меня возникло несколько вопросов. Помимо того, что упоминания о коррозии гниющего лекса в выводах нет.
По первому абзацу:
1. Откуда экспертам известен технологический процесс окраски данного автомобиля, чтобы определить его (техпроцесса) нарушение? Догадались?
2. На каких еще научных и экспериментальных методах, кроме внешнего осмотра, основаны выводы экспертов?
По второму абзацу:
3. Кто, когда и с какой целью ремонтировал капот дополнительным окрашиванием лаком?
По третьему абзацу:
4. Из чего сделан вывод, что наклеивание полимерной пленки не влияет на процесс разрушения покрытия? Очевидно, что покрытие изолированное пленкой от внешней среды, разрушается медленнее. Или быстрее, если угодно, но уж точно НЕ ТАКЖЕ. Значит, влияет?
5. Не предусмотрен? Данный способ защиты как раз таки ПРЕДУСМОТРЕН заводом-изготовителем. На форуме даже валяется упоминание соответствующего TSIB'а с пошаговой инструкцией по наклейке (видел его своими глазами).
Что-то не очень убедительны эти выводы. С ними в суде делать нечего. Возможно, оставшаяся часть выводов более серьезна.
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
