Проблемы GX460

Kilimanjaro писал(а):

Эдичка писал(а):

Kilimanjaro писал(а):

Эдичка писал(а):

к Олег писал(а):

Я сейчас резину переставил, была 275,60,20 поставил 285,50,20 расход с 19,5 упал до 17,5 все таки резина тоже влияет на расход, заправляюсь каждых 200 км, и обнуляю, Вычитал что зимой надо держать бак постоянно полный чтоб не было кондицата в статье было много букв, почему так надо делать, вкратце, если бак пустой то образуется почти стакан воды, обязательно надо мыть форсунки, но очень большая статья,

а я лью какую-то хрень для уничтожения конденсата...

жидкость "И"?

эт чё такое?

Добавка к авиационному топливу... в жигули когда то лил стакан на бак раз в полгода... прет как танк!

вот это расход "стакан в полгода"! это я понимаю!!!
я покупаю какую-то специальную жидкость, нашего производства - написано чёто типа _ для удаления конденсата бла, бла, бла... из бака или из топлива..

к Олег писал(а):

Я сейчас резину переставил, была 275,60,20 поставил 285,50,20 расход с 19,5 упал до 17,5 все таки резина тоже влияет на расход,

Олег, боюсь что я тебя сейчас сильно разочарую....
при установке такой резины, ты уменьшил внешний диаметр колеса на 45мм (соответственно клиренс уменьшился на 22,5мм)!!!!!!!
Теперь смотрим математику:
при пробеге 100км сколько делает оборотов твое колесо
а)100 000 000 мм (это 100км) : 838мм (диаметр старый)= 119331,74 оборота колеса
б)100 000 000 мм (это 100км) : 793мм (диаметр новый)= 126103,40 оборота колеса
в)126103,40 оборота колеса - 119331,74 оборота колеса = 6771,66 оборота лишних
Т.е. автомобиль думает и считает, что проехал на
6771,66 оборота Х 793 мм (диаметр новый) = 5369930,18мм это

г5,37 км!!! больше чем раньше на том же количестве топлива...

вот от сюда и мнимое уменьшение расхода и еще в добавок обман по скорости по спидометру 90, а едешь на самом деле всего 85км/ч и пробег ростет быстрее реального на ODO...

так что - это полюции

для подсчетов вот очень хорошие ссылки:
www.pokrishka.ru/calculator.html
www.ru.convert-me.com/ru/convert/length

RAR100 писал(а):

к Олег писал(а):

Я сейчас резину переставил, была 275,60,20 поставил 285,50,20 расход с 19,5 упал до 17,5 все таки резина тоже влияет на расход,

ты уменьшил внешний диаметр колеса на 45мм (соответственно клиренс уменьшился на 22,5мм)!!!!!!!

у меня так же калькулятор написал - "-22,5"

RAR100 писал(а):

Олег, боюсь что я тебя сейчас сильно разочарую....

Эдичка писал(а):

у меня так же калькулятор написал

Взяли и обломили человека! А только начал тише ездить!!!

Kilimanjaro писал(а):

Добавка к авиационному топливу... в жигули когда то лил стакан на бак раз в полгода... прет как танк!

Кого прёт полгода?

flashLAV писал(а):

Витя, у тебя спинка нормально регулируется на новом аццком ацтое?
link

Цитата:

Some 2010 GX 460

Ключевая фраза во всех этих бюллетенях
Да вроде нормально всё Я правда не кручу до крайних положений, настроил один раз, поставил на память и всё. Попробую сёдня

Ну и говно-же поставляют в США

Vicvic470 писал(а):

Ну и говно-же поставляют в США

если бы... это автопроизводители их/им лижут

Эдичка писал(а):

Vicvic470 писал(а):

Ну и говно-же поставляют в США

если бы... это автопроизводители их/им лижут

Предвзято, вы Эдмонт, к нашей стране относитесь

На самом деле там ВИНы указаны, и все они американские Так Лёх?

Vicvic470 писал(а):

На самом деле там ВИНы указаны, и все они американские Так Лёх?

А ты хотел, чтобы американцы "замарали" себя VIN-ами со всяких 3-х стран?

Vicvic470 писал(а):

Вроде справились ребята

Зазор неравномерный

Griffon писал(а):

Vicvic470 писал(а):

Вроде справились ребята

Зазор неравномерный

Не знаешь до чего доипацца? Под углом фоткал. Да и не регулируются зазоры, на клипсах бампер

Vicvic470 писал(а):

Не знаешь до чего доипацца?

Сравни с фотографией "Было"
И цвет отличается