TOLEX TUNING (Лексус на Сущевке)

Vestis писал(а):

С утра звонка не последовало, я везу вторую машину хайлендер в Толекс на Сущевку, мне важно уехать оттуда на GSе. Приезжаю и узнаю что Николай не вышел на работу в этот день... При этом никто из мастеров вообще не в курсе, что надо было делать с GSом! Все ошибки сброшены. Хайлендер принимал Олег и пообещал срочно разобраться с GSом... Отдал его через час, денег не взял

Илья, здравствуйте! Вынуждены признать, до определенного момента у нас не была полностью отлажена аварийная схема "невыхода" ведущего клиента мастера, на работу. Справедливости ради, подобная ситуация возникала за всё время работы всего несколько раз, в т.ч. с Николаем, загремевшим в тот день на больничный. Но смеем заверить, во избежание подобных ситуаций (когда неожиданно заболевший мастер не передал в полном объеме всю информацию по принятым клиентам) мы уже дополнительно оптимизировали заполнение заказ-нарядов электронными методами Приносим свои извинения за неудобства и всегда рады обслужить Ваш автомобиль!

Vestis писал(а):

Чтобы было справедливо и объективно, кину ложку дегтя, не все же только хорошее писать)
Уже отписывался о том, что приезжал на GSе на обновление гибридной прошивки, принимал машину Николай, потом узнал спустя пол года, что по факту она не обновлена. Вызвали ещё раз и пообещали перепроверить. Конечно "перепроверял" Николай, и сказал, что прошивка обновленная, при этом электрика со сканером в этот день не было, кто перепроверял и как, я так и не понял... Спорить не стал, ни к чему это. Дополнительно попросил Николая разобраться с ошибками по вторым лямбдам и стуками в передней подвеске, он обещал к вечеру перезвонить и сообщить о найденных проблемах. Звонка не последовало, я позвонил сам и выяснил, что машина пока не готова, и завтра С УТРА мне позвонят и сообщат о готовности. С утра звонка не последовало, я везу вторую машину хайлендер в Толекс на Сущевку, мне важно уехать оттуда на GSе. Приезжаю и узнаю что Николай не вышел на работу в этот день... При этом никто из мастеров вообще не в курсе, что надо было делать с GSом! Все ошибки сброшены. Хайлендер принимал Олег и пообещал срочно разобраться с GSом... Отдал его через час, денег не взял, так как электрика не было и лямбды посмотреть никто не мог, подвеску посмотрел и подсказал, где стучит. В общем сутки простоя GSа в сервисе прошли практически в пустую. К Николаю больше не записываюсь.

lourenso писал(а):

В итоге что с прошивкой???
Удалось обновиться?

Tolex Tuning писал(а):

всегда рады обслужить Ваш автомобиль!

Vestis писал(а):

lourenso писал(а):

В итоге что с прошивкой???
Удалось обновиться?

На днях поеду в гибридный сервис на обновление, по базе тойоты на мой вин обновление есть. Пока только обкатывал отремонтированную батарейку.

Tolex Tuning писал(а):

всегда рады обслужить Ваш автомобиль!

Это хорошо, так как я опять иду к вам!
1) на хайлендере все равно не горит средний стоп и
2) руль все равно скрипит
3) на GSе стуки спереди все так же присутствуют, зачем-то поменяли втулки стабилизатора, теперь ясно, что дело не в них. И не надо мне говорить что рейка стучит, крутишь рулем - тишина, стук проявляется при наезде одним из колес в неглубокую ямку. Понятно что дело в стабе.
Почему надо все перепроверять при выезде из сервиса? Нельзя просто взять и поверить мастерам на слово...

Box писал(а):

При переезде неровностей у меня стучал амортизатор.. потому как сдох

Vestis писал(а):

lourenso писал(а):

В итоге что с прошивкой???
Удалось обновиться?

На днях поеду в гибридный сервис на обновление, по базе тойоты на мой вин обновление есть. Пока только обкатывал отремонтированную батарейку.

Tolex Tuning писал(а):

всегда рады обслужить Ваш автомобиль!

Это хорошо, так как я опять иду к вам!
1) на хайлендере все равно не горит средний стоп и
2) руль все равно скрипит
3) на GSе стуки спереди все так же присутствуют, зачем-то поменяли втулки стабилизатора, теперь ясно, что дело не в них. И не надо мне говорить что рейка стучит, крутишь рулем - тишина, стук проявляется при наезде одним из колес в неглубокую ямку. Понятно что дело в стабе.
Почему надо все перепроверять при выезде из сервиса? Нельзя просто взять и поверить мастерам на слово...

Tolex Tuning писал(а):

Технический директор Толекс Тюнинг лично проконтролирует ремонт Вашего автомобиля, чтобы полностью исключить все нерешенные вопросы по ремонту. Все неисправности будут на 100% выявлены

Выражаю благодарность Олегу Пудло! Очень внимательно подошел к ремонту хайлендера, устранил все указанные мной недочеты и помог победить давнюю болезнь с поддоном АКПП. Наконец-то машина поехала тихо и с комфортом!