home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
19-01-2017 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
19-01-2017 
Контакты не могут быть расположены по разному, т.к. это стандарт, но могут отсутствовать те или иные пины!

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
19-01-2017 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
19-01-2017 
boyec писал(а):
Еще раз про контакты ОBD и тест режим подвески... напомните алгоритм входа в режим. Перемыкаем контакты TS и CG(номер 4 и 12 в разъеме?), включаем зажигание и 5 раз нажимаем Down переключатель высоты подвески и все? Купил пустой штеккер если кому интересно на алиэкспрессе, клеммами маленькими обжал проводок с двух концов и можно теперь соединять любые 2 контакта внутри штеккера между собой... НО, в очередной раз пока не получилось загнать в тест... мож что не так делаю?
Чем не устраивает соседняя тема, которая специально поднята и прикреплена в топе?

Опять подвеска

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
19-01-2017 
avatar senkaru senkaru
avatar
3 друга
19-01-2017 
В этой теме тоже было и про разъем с Алиэкспресс, и про контакта по году выпуска. Дался Вам этот суперхай? Ведь писал же кто-то, что до того насуперхаился, что проблемы начались! На домкраты и из Хая можно повесить, ничего же не изменится, в чем тогда разница? У меня, например, тоже не получилось войти в режим диагностики, но если другие варианты есть, зачем? Или как в анекдоте: "...Трясти надо"?
  •  
  • +1
19-01-2017 
avatar boyec boyec
avatar
7 друзей
19-01-2017 
Опять подвеска

Спасибо М@кс. Судя по данному рисунку контакты TS и CG не 4 и 12, а надо смотреть... нужно сказать, что один раз все же получилось зайти в тест режим, было это давно и позже уже не получалось... сколько ни смотрел инфы в инете, в зависимости от модели эти контакты разные.., так какие все-таки у нас TS и CG. Может в этом и кроется причина того, что не все могут зайти в тест.
  •  
19-01-2017 
avatar senkaru senkaru
avatar
3 друга
19-01-2017 
Это тоже есть в книге, но на другой странице. Если надо, могу вечером посмотреть
  •  
19-01-2017 
avatar boyec boyec
avatar
7 друзей
19-01-2017 
senkaru писал(а):
Это тоже есть в книге, но на другой странице. Если надо, могу вечером посмотреть
Хочется прояснить, посмотрите, пожалуйста...
  •  
19-01-2017 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
19-01-2017 
В очередной раз скажу, что на клубном файл-сервере есть техдок- Это исходный документ, оригинал, Так сказать, его и надо смотреть, читать.

По моему, регуль жесткости надо ставить в самый комфортный комфорт, а не в среднее положение

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
  • +1
19-01-2017 
avatar Maximus31 Maximus31
avatar
2 друга
19-01-2017 
А что за листва? Кто может объяснить? Я так понимаю это пластмасовые молдинги по бокам авто так?
  •  
19-01-2017 
avatar Maximus31 Maximus31
avatar
2 друга
19-01-2017 
Всё правильно понял значит, просто фото позже открыл![/url]
  •  
19-01-2017 
avatar vitalural vitalural
avatar
14 друзей
19-01-2017 
чтобы понять как лечить насморк по фото, пройдите по ссылке, человек выкладывал свои элыксы, сразу поймёте какой из них правильно стоит
clublex.ru/p4033059
метода вычислена после просмотра мильона фоток правильных авто, конечно своего настраивал всяко, на разных высотах, но что бы понять как должно выглядеть вот такой нехитрый способ есть...
  •  
19-01-2017 
avatar vitalural vitalural
avatar
14 друзей
19-01-2017 
Maximus31 писал(а):
А что за листва? Кто может объяснить? Я так понимаю это пластмасовые молдинги по бокам авто так?
твой как ходит?
Опять подвеска
  •  
19-01-2017 
avatar Lan_GeorG Lan_GeorG
avatar
12 друзей
19-01-2017 
M@ks писал(а):
Контакты не могут быть расположены по разному, т.к. это стандарт, но могут отсутствовать те или иные пины!
Да я понимаю это, но не понимаю почему люди по разному пишут про вход в тест режим, что у них получается зайти с другими контактами.
У меня вот так получается:
Опять подвеска

_________________

LX 470 2005 дилер

  •  
19-01-2017 
avatar boyec boyec
avatar
7 друзей
19-01-2017 
Опять подвеска
А это что за ботва? Тут получается что CG 4 как и там, НО TS не 12, а 14!!!
  •  
19-01-2017 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
19-01-2017 
Не ... мозг не себе, не другим, а загляните в первоисточник и все сразу станет понятно (постоянно говорю об этом). Потратьте 20 минут. Какой-нить писака с бодуна нацарапал фигню и все об нее спотыкаются (многие жалуются на те или иные ошибки в переводе). Есть техдок. Открыли и посмотрели, что там нарисовано. Есть эл.схемы, открыли и посмотрели , где и какая нога. И не надо никаких великих знаний, картинки на всех языках одинаковые.

6 и 14 ноги всегда были КАН-шиной,т.к это стандарт ОБД2, 4 и 5 - масса (питание и сигнал), 16 - +12... дальше на помню

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
19-01-2017 
avatar Lan_GeorG Lan_GeorG
avatar
12 друзей
19-01-2017 
Моя картинка из техдока взята и на моей машине так работает.

_________________

LX 470 2005 дилер

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Ходовая часть Правила форумов