-
-
Pafan
-
Tolex Tuning
-
GLEX
-
Varig87
-
alex-prime
-
DIONISimus
-
Brainstorm
-
старлей 777
-
txm
-
litanli
-
Evgen5216
-
Germuller
-
BlackOmega
-
AlimIV
-
Viktor2
-
finnansist
-
adx
-
Garik65
-
MaxGR
-
flashLAV
13-10-2014 писал уже.
Был такой момент, как написал Павел.
когда покупал машину, загонял на мосфильм.
Вердикт по ЛКП - всё ОК, ничего не красилось.
все бы ничего, но продавец честно сказал что красилась одна деталь.
Когда эту инфу дал мастерам, ответ был гениальным - ну если и красилась, то сделано хорошо)))
Было два года назад, дела минувших дней)
14-10-2014 lourenso писал(а): Когда эту инфу дал мастерам, ответ был гениальным - ну если и красилась, то сделано хорошо)))
Два варианта.
Первый - пластик (бамперы, накладки), при высоком качестве работ есть вероятность "пропустить".
Второй - качественная замена навесной детали, без ремонта. Таким образом в грамотных техцентрах соблюдается полная идентичность заводского слоя краски и лака. При умении создать "заводскую" шагрень, а так же минимальной необходимости полировки после проведенных работ (полировка по нескольким пылинкам может создать "плеши" на шагрени, по которым специалист может заподозрить не заводскую окраску).
Либо, как дополнение ко второму методу, возможен довольно трудоёмкий, но реальный процесс снятия старой краски и грунта с детали, перед повторной окраской.
Признаться, лично мне весьма импонирует подход Толекс к работам с кузовом - с их мастерами я разговариваю на одном языке. Что даже не редкость, а практически исключение. С подобными требованиями к кузовному ремонту в Москве не берётся разговаривать никто - "бедным" сервисам не хватает технической части для выполнения моих пожеланий, а официалам банально лень возиться (хотя возможности и качество оборудования позволяет).
Возвращаясь к гениальному ответу - значит, упомянутая деталь была окрашена во-первых действительно безупречно, во-вторых достаточно давно (относительно срока осмотра), что дало ей возможность "слиться" с другими. При этом слой ЛКП был ровно в допусках относительно других деталей.
Кстати, свой прежний GS я целиком красил именно здесь, в Толексе. С полным спектром расширенных пожеланий - от полного снятия краски и замены двух ранее отремонтированных деталей (со следами шпатлевки) на новые, до безупречной, ювелирной прокраски и подкраски крепежных элементов + идеального переклеивания всех наклеек с VIN (информационные наклейки все заказывал новые).
Интересен результат. Машину спустя пару лет после покраски купил наш соклубник, который загонял её в кузовной цех "Лексус Новорижский", где мегаопытные мастера после коллективного осмотра, замера и совещаний вынесли вердикт, что машина вся в заводской краске, но есть только подозрение на передний бампер. После этого покупатель даже не стал продолжать там техническую часть осмотра
14-10-2014 Ярослав,
Жаль, что Вы так и не представились, как вы относитесь к данному СТО, но мне совсем не сложно, особенно, если это поможет в менеджменте этого техцентра.
Прикладываю скан заказ-наряда. Мастер, указанный в документах - Пятов Сергей Борисович. Испольнитель - Шиц В.К.
В общем, в документах нет даже никаких рекомендаций после проведения "КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКИ", да и вообще списка проведенных работ не обнаружил.
Так что информация указанная на сайте - заведомо ложная относительно данной услуги.
_________________
pavelk писал(а): Ярослав,
Не переживай, разберутся! Все сделают и переделают так как надо! Бывают у них косяки, но как правило, всегда признают ошибки, если они были и исправляются.
Жаль, что Вы так и не представились, как вы относитесь к данному СТО, но мне совсем не сложно, особенно, если это поможет в менеджменте этого техцентра.
Прикладываю скан заказ-наряда. Мастер, указанный в документах - Пятов Сергей Борисович. Испольнитель - Шиц В.К.
В общем, в документах нет даже никаких рекомендаций после проведения "КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКИ", да и вообще списка проведенных работ не обнаружил.
Так что информация указанная на сайте - заведомо ложная относительно данной услуги.
_________________
Skype boxcompotru
Вопрос к TOLEX TUNING. Производили ли вы замену ЭБУ на ленд крузере 200 дизельном. Интересует замена дилерского(235сил) на европейский(275-285, в зависимости от конфигурации и года выпуска). 
Если проводили, то сколько стоит такая услуга?_________________
"Очень нравицца Сетка рабица,
Ножом не режица, Ядом не травица,
Пнешь - качаица! Ух, красавица!" (Ц) 20-10-2014 pavelk писал(а): Ярослав,
Павел, добрый день.
Жаль, что Вы так и не представились, как вы относитесь к данному СТО, но мне совсем не сложно, особенно, если это поможет в менеджменте этого техцентра.
Прикладываю скан заказ-наряда. Мастер, указанный в документах - Пятов Сергей Борисович. Испольнитель - Шиц В.К.
В общем, в документах нет даже никаких рекомендаций после проведения "КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКИ", да и вообще списка проведенных работ не обнаружил.
Так что информация указанная на сайте - заведомо ложная относительно данной услуги.
Спасибо за развернутую информацию, которая помогла нам полностью восстановить события.
Во-первых, и без каких-либо "расследований" в данном случае по факту неудовлетворённости клиента безусловно мы готовы вернуть деньги за проведённую диагностику.
А во-вторых ... в данном случае действительно выяснились подробности. Этот мастер работает у нас недавно и не был должным образом проинструктирован по данному виду работ. В качестве исполнителей мы всегда выбираем лучших и людей с огромным опытом работы. Вот и на этот раз мастер только перешёл к нам от именитого официального дилера. К сожалению, элементы "официального подхода", как мы видим, еще иногда проявляются.
Безусловно, повторимся, мы бы хотели вернуть Вам деньги за невыполненные условия диагностики. Будем рады сделать её повторно, бесплатно и в Вашем присутствии, просто как демонстрация традиционного комплекса действий для данной операции.
И кроме этого, если Вы не считаете для себя актуальным возвращаться за той суммой, которую порой приходится потратить только на топливо для дня передвижений по мегаполису, предлагаем Вам в качестве компенсации повторного визита провести ТО-10 за наш счёт.
Приносим искренние извинения за доставленные неудобства, благодарим за Ваш выбор и надеемся на реабилитацию оценки!_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 22-10-2014 Fsdevil писал(а): Добрый день.
Здравствуйте!
Не заводится машина ( GS 300, 2-е поколение ), клемму скидывал и т.д...
Грешу на бензонасос. Можно пригнать к вам машину на эвакуаторе для диагностики?
Есть ли у вас сервисный эвакуатор?
Своего эвакуатора у нас нет. Неисправность найдем и устраним!_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 22-10-2014 ruthl3ss писал(а): Вопрос к TOLEX TUNING. Производили ли вы замену ЭБУ на ленд крузере 200 дизельном. Интересует замена дилерского(235сил) на европейский(275-285, в зависимости от конфигурации и года выпуска).
выполняли достаточно часто, стоимость 7500 рублей.
Если проводили, то сколько стоит такая услуга?_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRDРеклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Партнёры Клуба и официальные дилеры Lexus в России » Партнёры Лексус Клуба Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
