Электромобили

Китай стал мировым лидером в производстве и продаже электромобилей. Но может быть и темная сторона этого роста. В видео показано, что якобы делают китайские автопроизводители, чтобы претендовать на государственные льготы, привлечь капитал и подняться в чартах продаж.

На кадрах с дронов видны огромные поля, заполненные тысячами брошенных китайских электромобилей. Некоторые из этих электромобилей представляют собой модели Geely Kandi K10 EV, Neta V и BYD e3 . Эти автомобили припаркованы в одном из районов Ханчжоу, столицы провинции Чжэцзян на востоке Китая.

Сцена кажется жуткой, поскольку белая краска испорчена слоями пыли, а шины частично покрыты растущей травой. Внутри они кажутся совершенно новыми, так как пластик на сиденьях нетронут, а экраны все еще сияют.

У всех авто есть номерные знаки. Ютубер Уинстон Стерзел, который опубликовал запись с дрона, утверждает, что китайские производители электромобилей регистрируют автомобили и заявляют, что продали их, чтобы улучшить статистику и получить субсидии от правительства.

Одна из подписей, переведенная на английский язык, гласит: «Запасы BYD переполнены, 600 автомобилей ожидают обработки». В соответствующем видео регистрационная форма показывает размер участка, где излишки оставлены ржаветь в Ханчжоу. Площадь участка составляет более 15 000 квадратных метров, а характер собственности указан — «коммерческий бизнес».


Газеты South China Morning Post и The Atlantic сообщали об аналогичных инцидентах в 2018 году в Шанхае, крупнейшем городе страны и мировом финансовом центре, но в отношении велосипедов.
The Atlantic сообщила, что после того, как велопрокат достиг своего пика в 2017 году в Китае, предложение значительно превысило спрос. В результате на площади размером с футбольное поле образовались кучи ярко раскрашенных ненужных велосипедов размером с гору.

Что касается электромобилей:
«они производят их, не проводя маркетинговых исследований, не видя, востребованы они или нет», — сказал ютубер. Неясно, каково текущее состояние кладбища электромобилей и предпринимались ли когда-либо какие-либо действия против автопроизводителей.