249 л.с. маловато(

maxxad писал(а):

fifty50 писал(а):

с компрессором сил 400 полчилось? как коробка? что за компрессор? расход бенза?

Сил незнамо скока, не получилось нормально померять, когда был замер на 3000 тысячах было 340, дальше че-то отрубалось ( оставили на потом )
Коробас пока ниче ( свежее масло + радиатор АКПП )
Компрессор Garage-Inc
Расход бенза - странный вопрос если чесно, вообще не слежу но где-то около 15 литров учитывая то что постоянно гоняю!!!

maxxad писал(а):

Замерить разгон тяжело - буксует аццки,зараза
До 200 набирает ровно
Подвеска - HKS коиловеры, кое-где полиуретан ( в местах, влияющих на разгон - торможение), толстые стабы и распорки везде, торсен с короткой парой
Тормоза - перед от Целсиора + составные Аpexi 325 мм, зад сток от турбоСупры- 296 мм, колодки ProjectM, шланги арм + тормозуха синяя ( лежит пока )
Делали мне где-то месяц-полтора

Доволен ли??, не знаю, аппетит приходит внезапно

maxxad писал(а):

Замерить разгон тяжело - буксует аццки,зараза
До 200 набирает ровно
Подвеска - HKS коиловеры, кое-где полиуретан ( в местах, влияющих на разгон - торможение), толстые стабы и распорки везде, торсен с короткой парой
Тормоза - перед от Целсиора + составные Аpexi 325 мм, зад сток от турбоСупры- 296 мм, колодки ProjectM, шланги арм + тормозуха синяя ( лежит пока )
Делали мне где-то месяц-полтора

Доволен ли??, не знаю, аппетит приходит внезапно

maxxad писал(а):

надо делать как нравится

Золотые слова

maxxad писал(а):

Супроманией у нас Илья страдает и зачем делать дешевле и проще, надо делать как нравится

P.S. 2JZ-GTE кстати тоже не за копейки строится, тут ещё важен подход

maxxad писал(а):

Авто в повседневке и круглогодичной эксплуатации, это было основным моментом

Супроманией у нас Илья страдает и зачем делать дешевле и проще, надо делать как нравится

P.S. 2JZ-GTE кстати тоже не за копейки строится, тут ещё важен подход

muhomor писал(а):

Чип сместит полку мощности и момента в зону высоких оборотов. Добавит 10-20 лс - при оборотах отсечки - часто ездите в таких режимах? Если нравиться ездить чтобы мотор звенел как на байке и каким-то образом заставлять коробку поддерживать такие обороты - ХЗ зачем?
Во времена рассвета Сааба в любом (от гаражного до дилерского) сервиса всегда можно было увидеть машину с распотрошенным мотором.
Мое мнение: лучше лишний литр объема чем турбина.

не согласен машины абсолютно разные, тем более вон таже эска объема жопой жуй а турбины то стоят причем 2=) (я про амг), и чип на том же саабе без переделок вполне добавляет до 25-30%...без абсолютно никаких переделок, а вот как там момент за 450 переваливает начинается уже интересная история...так что каждому свое комуто объем и ровный разгон а комуто пинок под зад когда турбина\турбины врубаются

maxxad писал(а):

Как мало ? вообще не слежу, но больше 20 не было ни разу, просто каждый день езжу 15 км участок со скоростью под 160-200 утром и вечером + кондей и катки тяжелые, вот и выходит где-то 15 в среднем ( как-то считал )