Педаль акселератора

grigoriy писал(а):

попробуй сначала промыть *дроссельную заслонку* -может там просто много нагара?

ASHOT2009 писал(а):

Померь напяж-е при вкл. зажигании на выводах:
6 - 5 - 0,5-1 В при отпущ. педали
6 - 5 - 2,6-4,5В при нажатой педали
3 - 2 - 1,2-2В при отпущ. педали
3 - 2 - 3,4-5,3В при нажатой педали

ASHOT2009 писал(а):

Эта инфа там же, в мануале.
Ну так ты промерил? Или нет ?

ASHOT2009 писал(а):

Раз так, то , думаю, педаль работает. Надо с другим ( хорошим) бензином поездить.Попробуй заправь с нуля хорошего бензина, потом клемму скинь на минут десять и в путь. Все получится.

я вчера скинул клему на 5 минут, теперь блин проблемы сплошные, поначалу без нажатие на педаль не завелась, потом на педальку нажал завелась но холостые очень низкие стали, да еще как говорится дурная голова рукам покоя не дает, ушатал вчера навигатор. Поэтому присоеденился к группе людей которые вначале делают, а потом думают и читают
короче плавно педалька отодвинулась на второй план,
теперь надо будет навигатор как то загрузить

serj 348 писал(а):

У меня такой же РЭКС, сменил бензин с 92 на 95 и "свободный ход" уменьшился, так что, привыкай и не заморачивайся.

ASHOT2009 писал(а):

По поводу ХХ.
Када надолго скидываешь клемму или питание с ЭКУ двигателя, то при первом запуске ЭКУ ставит обычное, расчитанное для нормального бензина зажигание.Поскольку его мало, то и двигатель на холостых еле-еле работает. Поездишь пол дня и все станет в норму.
Это лишний раз доказывает , что у тебя в баке бензин не очень.

Он у нас только один газпромовский, без альтернативы.