Куда уходит антифриз???

demma писал(а):

а япошки этого не любят, поэтому и повело головку блока

Camel писал(а):

а немцы в большинстве своём аккуратно относятся к автомобилю

DAR писал(а):

если бы видел мою трудовую и диплом.

пипец
Ты сам определись, что ты пишешь.
Тема про антифриз, уходит у тебя тосол, а доливаешь ты воду - это для примера.
Теперь далее. Бачок рвануть не может на РХ, если ты доливал в радиатор, при пустом бачке. Насчет катов ты тоже погорячился, как катализатор тебе покажет ошибку при уходе жижи через прокладку гбц????
У тебя кат осыпался, забился, перегрелся??? Жижа тупо сгорела, кат ее абсорбировал - делов то. Откуда ошибки будут?
Если патрубок надут был, то надо было в первую очередь посмотреть термостат. Возможно его некорректная работа и создаёт оную проблему, но т.к. ты специалист с дипломом, то проще снять гбц - это факт.

Человек писал(а):

Пробка радиатора держит давление в системе 1.1 атм/бар

Sadboy писал(а):

Дорогой мой, Человек.
Если про крышки и свечи ко мне, то докладываю... =)

DAR писал(а):

Пробку поменял сразу как только взялмашину вместе со всеми расходниками, поверте,что мне больше чем кому либо не хотелось верить в прокладку,до последнего..происшествия. Спасибо всем кто отозвался,может я и мой мастер не правы,но как говорится вскрытие покажет!