Блин за бортом -35

Белкин писал(а):

Я всю жизнь мечтаю себе поставить предпусковой нагреватель, но оч боюсь, что именно из-за этого машина и сгорит.

А я вот наоборот - даже и не думаю. Дело даже не в криворуких мастерах, допустим занялся сам поставил все по уму, или поручл это дело рукастым спец-стам. Далее тебе когда этот прибамбах нужен? Правильно при критическо низкой температуре окружающего воздуха. А при этом побочно и капитально загустевает масло и в коробке и в двигателе. В ходовой тоже но это не критично все одно Машина без тебя никуда не поедет. Соответственно в таких же хреновых условиях и АКБ. Ну и вот тебе оно надо эти попытки безконтрольного пуска в этих условиях. Что решат эти пять мин на которые раньше выйдеш под присмотром запустиш попрыгаеш пять минут смахнеш снежок пока провериш свет тормозные поворотные лампы. (тоже не маловажно тормозные лишний раз спасут попу, а поворотники бока) а потом спокойно и поехал. В случае неудачной попытки откажешся. А автоматика же не учитывает в каком состоянии двигло и как шустро сможет покрутить батарея стартер в таком раскладе. Посему в лучшем случае укоцает в 0 батарею. А в худшем может чего и закаратить.
Теперь осталось помимо мечтаний немного подумать и принять окончательное решение

Leoxus_86 писал(а):

Вау скока вопросов. По порядку, до t -28 включительно завожу автозапуском. Машина стоит на улице.
Минимальная температура при которой заводил -31С (см.выше, контактно, перевел АКПП в нейтраль). Подогрева нет.
Масло стандартное кажется 0Wсколко та? Ну то что заливают обычно ,менял на ТО-10000. Стартер крутит номано, ну уж не скажу что как летом но бодро, при уровне заряда батарее (по пульту сигналки 12,4 v) заводится с первого раза. Термин "вдогонку" или "взрывом" не понятен, для нагладности мог бы приложить саундтрек, изобразить звуками типа "дрррррр---ррррдык-вжик" в формате мп3

Ааа Моцарт ну да это нормально, тока бы дальше Бетховена не услышать

Valeriy T писал(а):

А я вот наоборот - даже и не думаю. Дело даже не в криворуких мастерах, допустим занялся сам поставил все по уму, или поручл это дело рукастым спец-стам. Далее тебе когда этот прибамбах нужен? Правильно при критическо низкой температуре окружающего воздуха. А при этом побочно и капитально загустевает масло и в коробке и в двигателе. В ходовой тоже но это не критично все одно Машина без тебя никуда не поедет. Соответственно в таких же хреновых условиях и АКБ. Ну и вот тебе оно надо эти попытки безконтрольного пуска в этих условиях. Что решат эти пять мин на которые раньше выйдеш под присмотром запустиш попрыгаеш пять минут смахнеш снежок пока провериш свет тормозные поворотные лампы. (тоже не маловажно тормозные лишний раз спасут попу, а поворотники бока) а потом спокойно и поехал. В случае неудачной попытки откажешся. А автоматика же не учитывает в каком состоянии двигло и как шустро сможет покрутить батарея стартер в таком раскладе. Посему в лучшем случае укоцает в 0 батарею. А в худшем может чего и закаратить.

Что-то не понял о каких попытках бесконтрольного пуска идет речь. Предпусковой подогреватель не автозапуск, он просто разогревает двигатель, гоняя по нему разогретую собственной горелкой ОЖ. Не всякий японец заведется в -35, некоторые даже провернуть движок не смогут. А с предпусковым ты вышел, машина уже теплая безо всяких стартов двигателя.
А у автозапуска согласен, есть такая беда.. Пару дней назад была неосторожность включить его с утра при -33... Машина с мкпп, простояла сутки до этого под окном, вот стартер расшевелить и не смог всю эту загустевшую кашу в движке, коробке, раздатке. Пока спустился вниз (сдаваться и прекращать свои попытки сигналка упорно не хотела ) аккумулятор был капитально посажен.

Terto H писал(а):

Что-то не понял о каких попытках бесконтрольного пуска идет речь. Предпусковой подогреватель не автозапуск, он просто разогревает двигатель, гоняя по нему разогретую собственной горелкой ОЖ. Не всякий японец заведется в -35, некоторые даже провернуть движок не смогут. А с предпусковым ты вышел, машина уже теплая безо всяких стартов двигателя.
А у автозапуска согласен, есть такая беда.. Пару дней назад была неосторожность включить его с утра при -33... Машина с мкпп, простояла сутки до этого под окном, вот стартер расшевелить и не смог всю эту загустевшую кашу в движке, коробке, раздатке. Пока спустился вниз (сдаваться и прекращать свои попытки сигналка упорно не хотела ) аккумулятор был капитально посажен.

Ну написал немного криво ну ты ж понял Про автозапуск то и речь. Масло подогреватель может и прогреет, может даже и АКБ мальца освежит. А может и нет Ты ж этого ниче не видеш, это и имелось ввиду "бесконтрольный пуск"

Terto H писал(а):

Есть выход - ставить сигналку на таймер или на падение температуры. Правда во дворе стоит 5ка БМВ, у меня такое ощущение, что вообще не глушится никогда)))

Ну чего ж в этом хорошего длительный режим работы на ХХ это не есть гуд. Ну впрочем у БМВ хороший запас у двигла.

Valeriy T писал(а):

Leoxus_86 писал(а):

Вау скока вопросов. По порядку, до t -28 включительно завожу автозапуском. Машина стоит на улице.
Минимальная температура при которой заводил -31С (см.выше, контактно, перевел АКПП в нейтраль). Подогрева нет.
Масло стандартное кажется 0Wсколко та? Ну то что заливают обычно ,менял на ТО-10000. Стартер крутит номано, ну уж не скажу что как летом но бодро, при уровне заряда батарее (по пульту сигналки 12,4 v) заводится с первого раза. Термин "вдогонку" или "взрывом" не понятен, для нагладности мог бы приложить саундтрек, изобразить звуками типа "дрррррр---ррррдык-вжик" в формате мп3

Ааа Моцарт ну да это нормально, тока бы дальше Бетховена не услышать

Leoxus_86 писал(а):

Если ты о грустной музыке в исполнении духового оркестра и в сопровождении траурной процессии - то это Шопен)))
Насчет бесконтрольного запуска сигналки - ограничено время работы стартера и кол-во попыток (так было на Форде). Таймерами и по t не пользуюсь...всегда сначала проверю температуру окружающего воздуша (пультом) и лишь после - старт!

Ну уж зачем в такие крайности сразу до Шопена. После Моцарта сначала Бетховен, а уже потом .....
До конца стало быть не доверяеш? Но тут у каждого свои тараканы. Некоторые и таймером пользуются. Я со своими тараканами, этой всей кухне не доверяю совсем, ну к этому пришел не сразу, а после дурных примеров. Весь фокус то как раз в том и состоит, что все эти ограничители по времени и по кол-ву попыток пуска находятся в таких же критически низких температурах (и особенно само железо реализующее механизм пуска, оно может просто похерить эти ограничения) и нет полной гарантии что они могут в один прекрасный момент тоже тихо сыграют гррууусную музыку.

Leoxus_86 писал(а):

Вот поэтому завожу авто хоть и дистанционно, но под контролем
Насчет Шопена не я первый начал!
Ну есть и Мендельсон промежуточно, в конце концов В.Сердючка, да мало ли хорошей музыки)))))))))

Ну так я ж был за шоб не Шопен заиграл а Мендельсон хто ж против. Тем более опять актуально даже тут в Тюмени только отпустило, а на выходные опять Гис Метео до -39-40 прогнозирует.
Будем надеятся что будем слушать только Мендельсона